竹ノ塚駅高架化工事(その57)

下り線谷塚側ですが、信号機の下に入換信号機が設置されました。まだ稼働はしていないので×になっています。

こちらは上り線側の谷塚側。同じく入換信号機が設置されています。上り線からも引上線に入れるようになっています。

なお、引上線は線路の敷設が完了していました。

続いて改札口前。再び仮囲いが正面に設置されました。

自由通路から西新井方面を撮影。旧線上には基礎工事が行われています。

ロータリとなる場所はバリケードに代わり、フェンスが設けられました。

旧西口ロータリー。高架下の工事のためか出入口が手前にも設けられました。

こちらは東口。ロータリー側にも仮囲いが設置されています。

西新井側に建設中の機械室(?)は概ね完成していました。

団地の道路側は草木が植えられ、通行可能となりました。団地側にも並行して道路が設けられています。

車両基地手前もご覧の通り。奥の方に白線の跡が見えます。

栗六陸橋から竹ノ塚方面を撮影。仮設の架線ビームは本設の架線ビームに変わっています。

正面が竹ノ塚方面。下水道(雨水)の新設撤去工事が継続で行われていますが、一部は線路側に道路が移設されています。

埋設するであろうヒューム管が線路脇に置かれています。

回送線との合流付近も新たに架線ビームが設置されています。

旧伊第38号踏切の道路から谷塚方面を撮影。

左側通行は仮設通路だった名残。

同位置から竹ノ塚駅方面を撮影。こちらは基礎工事が完成していました。

旧伊第38号踏切から谷塚側を撮影。上り線高架下は排水口の整備が行われています。仮囲いがやや後ろに下がっています。

冒頭で紹介した引上線。高欄で囲まれ、あとは架線の設置です。

最後に下り電車車内から撮影。

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タグ：竹ノ塚駅

コメント 7

こんばんは。
今日（12/14）気が付いたのですが、谷塚側の引上げ線が使用開始されていました。
駅員さんに尋ねたら、最近、数日前から使われているとの事でした。
そう言えば架線の上の照明が点いているなぁとは思っていたのですが、実際に車両が入っているとは思っていなかったのでビックリしました。
これで谷塚草加の迷惑な回送列車が激減すると思います。（北越谷折り返しの回送は若干残ると思いますが。）
これで線路側の工事はほぼ終了かなと思います。
高架下の工事は全然進んでいませんが。
by 竹ノ塚民 (2023-12-14 22:34) 

こんにちは。竹ノ塚民さん。

情報ありがとうございます。引上線は来年の3月くらいまでは使われないのだろうと思っていたのですが、既に使われていたのですね。
時間作って観察しに行きたいと思います。
by nakka (2023-12-15 00:05) 

おはようございます。
そうですね。私も使用開始は次のダイヤ改正のタイミングだと思っていました。
草加まで行かないので、引上げ線でだいぶ停まっています。
ダイヤ改正で、修正されるのかなと思っています。
by 竹ノ塚民 (2023-12-15 07:52) 

こんにちは。竹ノ塚民さん。

ダイヤ改正のニュースリリースが発表されましたが、草加発着が設定されますね。
もしかしたらダイヤ改正前までの試運転・習熟運転も兼ねているのかも知れませんね。
by nakka (2023-12-16 08:44) 

こんにちは。

ダイヤ改正の案内見ました。
草加発着は大変便利で喜ばしい事なのですが、なんで今更って感じです。
やるならもっと早くやれば良かったのに。
竹ノ塚完成で全く使用しなくても支障が無いのに、これからダイヤ設定するのは、錆取りの線路磨きダイヤなのでしょうかね？
by 竹ノ塚民 (2023-12-16 15:54) 

追加情報です。
竹ノ塚引上げ線使用開始と情報を出しましたが、実際に入線しているのはごく一部の運用だけみたいで、ほとんどは依然として草加折り返ししています。
今のところ確認出来ているのは、平日21時台の2007Tの折り返しが入線しています。
by 竹ノ塚民 (2023-12-30 16:49) 

こんにちは。竹ノ塚泯さん。
12/30に竹ノ塚駅付近の状況を見てきました。やはり竹ノ塚引上線は一部のみ使用しているのですね。
by nakka (2023-12-31 09:43)