竹ノ塚駅高架化工事(その28)

今年も残すところあと1日となりました。

車内から撮影。旧上り緩行線の線路は撤去されました。

旧ホームの撤去が完了して更地になりました。

下り緩行線の高架線ですが、伊第38号踏切上にも防音壁が設置されるようになりました。

橋上駅舎のあった付近では高架橋の建設が始まっていますが、前回とあまり変わっていません。

駅ビルに続く跨線橋の跡。それとなく形が残るだけです。

伊第37号踏切付近は前回と変わりません。

地下改札口付近にある杭。駅舎が解体されても杭は残ったままでした。

西口ロータリー定点撮影。

下り緩行線の高架部ですが、手前のコンクリート製高架橋の先に竹ノ塚方面に向けて鉄骨架設の工事が行われています。

伊第37号踏切の上り急行線側にある歩道橋の階段とエレベーターはまだ残ったままでした。

ホーム跡に横たわる鉄筋かご。

竹ノ塚駅の北側。正面が谷塚方面です。竹ノ塚モータースクール隣の竹ノ塚7アパート(右側)は3棟が解体され、更地になっています。高架化工事のためか正面は車は通れない状態になっています。

車内から竹ノ塚方面を撮影。11651Fが停まっている場所は引上線。その隣は上り緩行線。左端上り急行線に東急2020系が見えます。2020系の増備で東武線内でも見かけるようになりました。

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タグ：竹ノ塚駅

コメント 2

よいお年をお迎えください。（明日もある？）
来年も、楽しみにしております。
by hanamura (2018-12-30 22:14) 

こんにちは。hanamuraさん。
来年もよろしくお願いします。
by nakka (2018-12-31 18:36)