春日部駅周辺立体交差化工事(その11)：ひとりごと：SSブログ

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春日部駅周辺立体交差化工事(その11)　[鉄道(東武)] [編集]

9月23日より1番線ホームから東口への通路が変わりました。仮設ホーム構築に伴うもので段差が生じるようになりました。また、正面が仮設駅舎なのですが、一旦左側に曲がるようになります。

曲がった先が仮設駅舎。2階へ上がる階段がある場所に出られます。

コンコースから見下ろすとこんな感じです。手前に上り仮設ホームが見えます。

同じくコンコースから一ノ割方面を撮影。仮設ホームの構築が進んでいます。

こちらは北春日部方面。ホームが一部出来上がっています。

変電所跡は路盤工事が行われていました。正面伊第124号踏切から右側に折れて敷設される感じです。

1番線ホームから撮影。こちらは階段部分を構築しています。仮囲いですが見えるところも確保されており、かなり興味本位で見に来てる人を見かけます。

駅を出て東口側から撮影。駅舎があった場所は仮設ホームとなっています。

＜スカイツリーライン編＞

伊第124号踏切。空地になっていた場所は歯科になっていました。

伊第125号踏切。正面がスカイツリーラインで左側が春日部方面。道路左側が空地となっていました。

伊第125号踏切の北東側を進むと大師堂がありますが、道路拡張に伴い7月23日に閉眼供養を執り行い廃堂となりました。

その奥も道路拡張用地のようですが、ここは架線ビームと思われるものが置かれていました。

伊第126号踏切。北春日部方面を撮影。特に変化は見られません。左側は水路工事を行っているので通り抜けがしばらくの間出来なくなります。

伊第127号踏切。春日部方面を撮影。手前に資材が置かれています。

今度は北春日部方面を撮影。特に前回と変わりはありません。

伊第128号踏切。春日部方面を撮影。上り線脇にショベルカーが置かれています。

架線ビームが所々置かれています。

＜アーバンパークライン編＞

野第87号踏切から八木崎方面を撮影。解体中の家屋があった場所は更地となっていました。

野第86号踏切から春日部方面を撮影。

野第85号踏切付近を撮影。正面が八木崎方面。

反対側春日部方面を撮影。野第89号踏切手前まで仮線用地が確保出来るようになりました。

＜スカイツリーライン浅草側＞

陸橋から春日部方面へ。線路脇に防護柵が設置されています。ここまでが高架区間となるのかも。

東西を結ぶ地下自由通路の東口側は東側に出入口を移動しました。工事完成に伴い車が通れるようになっています。

新地下通路は9月11日に供用を開始。出口は春日部駅側だけとなりました。

一ノ割側の旧出入口は解体工事が進められています。

新出入口供用開始に伴い旧出入口は閉鎖され、今後は解体されます。フェンスがあるところが旧出入口。高架化が完成すればこの地下通路も役目を終えることになります。

地下出入口は高架化工事に支障が出るため、移動されました。旧保線基地も仮設線のための転用工事が本格的に始まりました。

工事とはあまり関係ないですが、7・8番線アーバンパークラインホームにあるラーメン屋ですが、頭に「東武」が付けられています。

デビュー2ヶ月経過したスペーシアXは時間帯によっては空席表示も。

保線基地は武里駅に移転していました。手前が浅草方面です。

駅ホームから撮影。
※2023.9.27 説明書き修正
※2023.9.29 一部訂正・追記
※2023.12.30 タイトル修正

2023-09-24 19:51 nice!(4) コメント(0)
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