渋谷駅改良工事(その31)：ひとりごと：SSブログ

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渋谷駅改良工事(その31)　[鉄道(JR東日本/東京メトロ)] [編集]

まずは3・4番線ホームから。恵比寿側新南口付近にかかる歩道橋は特に進展は無いですが、天井部にガラス板が設置されたくらい。屋根代わりになるのでしょうか。

恵比寿側先端付近を撮影。ホーム解体はまだ奥の方は行われていませんでした。

新南口改札口付近を撮影。左側が改札口です。階段付近に仮囲いが出来ていますが、先ほど紹介した歩道橋との接続となりそうです。

10両編成先端付近(埼京線の8～10号車付近)に仮囲いが今日から出来ました。新駅舎への階段エスカレータ設置に伴うもので、新宿側はエスカレーター、恵比寿側は階段となるようです。
続いて1・2番線ホーム。

ハチ公口(宮益坂側)付近の旧1番線ホームへ続く階段付近を撮影。仮囲いの前にロッカーが設けられています。

山手線ホームの原宿側ですが、階段の手前にもホームを構築するようで、一部屋根の梁が造られています。

1番線ホーム原宿側末端付近から撮影。

旧1番線ホームはまだ解体されていません。先ほど紹介した階段が見えます。

ちょっと見づらいですが、旧玉川改札口付近。両サイドの柱がその名残。

中央改札口へ続く階段は撤去中で、外枠だけ残っています。

こちらは恵比寿側。所々線路まで覆う屋根も撤去されており、日が差すようになりました。

新駅舎が建設される付近。正面が恵比寿方面。

コンコース付近。KIOSKができました。
続いてメトロ銀座線です。

浅草方面の旧ホームは解体されました。また、最後まで線路を覆っていた東急百貨店の一部は解体されました。

マークシティーへ続く引上線ですが、その外側に新たに線路を敷設するようです。恐らく移設と思いますが。

旧中央口へ続く階段は撤去されてます。左に見える旧連絡通路も今は使用されていません。右側の古びた屋根もまだ残っています。
最後に駅周辺を紹介します。

東急百貨店が解体され、連絡通路部のみが残っています。右側の通路にあった「銀座線渋谷駅」の駅名標が撤去されていました。

駅を西側から撮影。正面右側が南改札。

駅ビルの中にある階段付近が唯一通れる箇所。他は仮設通路に切り替わっています。

桜丘地区に造られたSHIBUYAタワー。地上39階。地下4階建てなのだそうです。

Hikarie11階から撮影。銀座線の線路が見えます。新宿側はホームを覆うように人工地盤が造られています。

渋谷サクラステージへ続く連絡通路。途中に駅舎が造られます。まだ通行出来ません。

道路へ続く階段も設けられています。

渋谷スクランブルスクエアからの連絡通路を撮影。反対側はSHIBUYAタワー。

地上部へと続く階段。階段部はほぼ完成です。

タグ：渋谷駅

2023-05-28 18:35 nice!(4) コメント(0)
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