東急目黒線8両中間車両の状況(その5) [鉄道(東急)]
3011Fが8両化されていました。改番はされていません。こちら側は3011のままです。その隣の3000系は後述。
3000系の中間車両は10番に8両。9番に2両います。3000系の8両化が進むにつれ少し数が減ってきました。
9番にTOQ-iがやってきました。
裏手に回ってみます。3405-3505の前にTOQ-iが連結されています。ただ、組み込むであろう3005Fの姿は無く入れ換え待ちかも知れません。
小屋の中にいる3412-3512は前回と変わりませんでした。
先ほど見た3011Fの隣の編成は3107Fでした。3011Fの先頭車両は3111と改番されています。
今更ながらの紹介ですが3000系の8両化にあたり、改番されています。
←目黒 日吉→
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
< > | < > | ||||
クハ3000 | デハ3250 | デハ3200 | デハ3500 | デハ3400 | クハ3100 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4→6 | 5→7 | 6→8 |
< > | < | < > | |||||
クハ3100 | デハ3200 | デハ3300 | サハ3400 | デハ3500 | デハ3600 | デハ3700 | クハ3800 |
改番後のデハ3709。
※2023.1.24 一部訂正
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2022/11/03 東急目黒線8両中間車両の状況(その3)
2022/09/03 東急目黒線8両中間車両の状況(その2)
2022/06/05 東急目黒線8両中間車両の状況
タグ:東急3000系
東急目黒線ホーム8両対応工事(その11)[終] [鉄道(東急)]
●奥沢
最後まで旧2番線の支柱部が残っていましたが、今は解体されていました。
旧トイレのあった箇所はまだ仮囲いがされています。
奥沢ビルの2階にあるTULLY'Sは営業を開始しています。
余談ですが、この連絡通路から富士山を見ることが出来ます。ただ、正面の木で全体を見ることは困難ですが。
仮駅舎があった場所には植樹されています。
3番線上りホームの外壁には足場が組まれていました。
上りホーム側の改札口付近にあった仮囲いはなくなり、フェンスに変わっていました。
一連の8両対応化工事が一段落したので今回の観察で最後とさせていただきます。ありがとうございました。
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2022/07/24 東急目黒線ホーム8両対応工事(その10)
2022/04/09 東急目黒線ホーム8両対応工事(その9)
2022/02/20 東急目黒線ホーム8両対応工事(その8)
2021/12/04 東急目黒線ホーム8両対応工事(その7)
2021/10/03 東急目黒線ホーム8両対応工事(その6)
2021/07/18 東急目黒線ホーム8両対応工事(その5)
2021/04/24 東急目黒線ホーム8両対応工事(その4)
2021/01/31 東急目黒線ホーム8両対応工事(その3)
2020/11/15 東急目黒線ホーム8両対応工事(その2)
2020/09/12 東急目黒線ホーム8両対応工事
2020/08/30 東急相鉄線乗入れ線工事(その16)
2020/06/14 東急相鉄線乗入れ線工事(その15)
2020/02/16 東急相鉄線乗入れ線工事(その14)
2019/12/08 東急相鉄線乗入れ線工事(その13)
2019/08/04 東急相鉄線乗入れ工事(その12)[前編]
2019/04/07 東急相鉄線乗入れ工事(その11)
最後まで旧2番線の支柱部が残っていましたが、今は解体されていました。
旧トイレのあった箇所はまだ仮囲いがされています。
奥沢ビルの2階にあるTULLY'Sは営業を開始しています。
余談ですが、この連絡通路から富士山を見ることが出来ます。ただ、正面の木で全体を見ることは困難ですが。
仮駅舎があった場所には植樹されています。
3番線上りホームの外壁には足場が組まれていました。
上りホーム側の改札口付近にあった仮囲いはなくなり、フェンスに変わっていました。
一連の8両対応化工事が一段落したので今回の観察で最後とさせていただきます。ありがとうございました。
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