東急目黒線ホーム8両対応工事(その8) [鉄道(東急)]
●不動前

日吉側にあるホーム延伸部。ホームドア躯体部にカラーラインが入れられました。
●奥沢

下り目黒側ホーム延伸部に案内表が設置されました。

新上り待避線の日吉側にホームドアが設置されました。

新駅舎が出来上がっています。窓ガラスがはめ込まれています。上り待避線の線路が繋がりました。

駅ビルに設ける連絡階段部はまだ工事中でした。エレベータも設けられます。

上下を跨ぐ連絡デッキも出来上がりつつあります。まだ工事中のようです。日曜日にも関わらず工事が行われていました。

こちらが上り線側に造られた新駅舎。いよいよ2/26の初電より連絡デッキと共に供用開始です。左側にみえる仮駅舎は同時に使用停止になります。

出入口の駅名標…と注意書き。

上りホーム日吉側に設けられたホームドアはまだカラーラインも乗車案内もありません。

3/12のダイヤ改正で3番線ホームの供用開始と、現2番線を通過線として使用するので、奥沢駅での2番線表記はもうすぐ見納めです。

上り新ホーム。発車案内板の下には待合室が造られるようです。

一部壁面パネルが未設置です。

現2番線ホームから3番線を撮影。目黒側は一部簡易フェンスに置き換わっていましたので、これまでのように歩道橋から確認する手間が省けました。

2番線への仮設通路付近に使用されると思われるホームドア。
●日吉

下り目黒側のホーム延伸部。乗車案内が貼られました。

こちらは上り新横浜側のホームドア新設部。同じく乗車案内が貼られました。
●各駅共通(不動前・洗足・奥沢除く)

6両編成の他、8両編成の乗車案内が設けられました。
<関連ブログ>
2021/12/04 東急目黒線ホーム8両対応工事(その7)
2021/10/03 東急目黒線ホーム8両対応工事(その6)
2021/07/18 東急目黒線ホーム8両対応工事(その5)
2021/04/24 東急目黒線ホーム8両対応工事(その4)
2021/01/31 東急目黒線ホーム8両対応工事(その3)
2020/11/15 東急目黒線ホーム8両対応工事(その2)
2020/09/12 東急目黒線ホーム8両対応工事
2020/08/30 東急相鉄線乗入れ線工事(その16)
2020/06/14 東急相鉄線乗入れ線工事(その15)
2020/02/16 東急相鉄線乗入れ線工事(その14)
2019/12/08 東急相鉄線乗入れ線工事(その13)
2019/08/04 東急相鉄線乗入れ工事(その12)[前編]
2019/04/07 東急相鉄線乗入れ工事(その11)

日吉側にあるホーム延伸部。ホームドア躯体部にカラーラインが入れられました。
●奥沢

下り目黒側ホーム延伸部に案内表が設置されました。

新上り待避線の日吉側にホームドアが設置されました。

新駅舎が出来上がっています。窓ガラスがはめ込まれています。上り待避線の線路が繋がりました。

駅ビルに設ける連絡階段部はまだ工事中でした。エレベータも設けられます。

上下を跨ぐ連絡デッキも出来上がりつつあります。まだ工事中のようです。日曜日にも関わらず工事が行われていました。

こちらが上り線側に造られた新駅舎。いよいよ2/26の初電より連絡デッキと共に供用開始です。左側にみえる仮駅舎は同時に使用停止になります。

出入口の駅名標…と注意書き。

上りホーム日吉側に設けられたホームドアはまだカラーラインも乗車案内もありません。

3/12のダイヤ改正で3番線ホームの供用開始と、現2番線を通過線として使用するので、奥沢駅での2番線表記はもうすぐ見納めです。

上り新ホーム。発車案内板の下には待合室が造られるようです。

一部壁面パネルが未設置です。

現2番線ホームから3番線を撮影。目黒側は一部簡易フェンスに置き換わっていましたので、これまでのように歩道橋から確認する手間が省けました。

2番線への仮設通路付近に使用されると思われるホームドア。
●日吉

下り目黒側のホーム延伸部。乗車案内が貼られました。

こちらは上り新横浜側のホームドア新設部。同じく乗車案内が貼られました。
●各駅共通(不動前・洗足・奥沢除く)

6両編成の他、8両編成の乗車案内が設けられました。
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タグ:東急目黒線
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