東急目黒線ホーム8両対応工事(その6)

●洗足

目黒側のホーム延伸部の工事が一段落したのか、通行可能となりました。

駅名標は未設置でした。

---

●奥沢

下りホーム目黒側のホーム延伸部に屋根が取り付けられました。

上り線副本線上にポイントが置かれています。

上り線のマクラギが出っ張っている付近に設置されるのではと思います。

駅ビルについては前回と特に変化は無いです。

新駅舎の建設が行われていました。建て替える前と同じややこぢんまりとした駅舎となりそうです。

上り新ホームも目黒側での屋根が取り付けられていました。

上り新ホーム。上屋に照明が取り付けられました。

---

●多摩川

日吉側の先端付近で工事を行っていましたが、ポリカーボネート(?)フェンスからステンレス製のフェンスに変わっていました。

こちらは上りホーム。フェンスが手前になったので、末端部はスッキリしました。

延伸部のホームドア付近にも点字ブロックが設置されました。

下り目黒側。こちらも点字ブロックが設置されています。

上りホームの目黒側末端部もポリカーボネートフェンスからステンレス製のフェンスに変わりました。

---

●日吉

下りホーム。目黒側に設けられた仮設ホームが完成して点字ブロックも設置されています。

こちらは上りホーム。同じく仮設ホームが完成しています。

上りホームは1両分の仮設ホームしかなく、残り1両分はこの辺りにホームドアを設けるのではと思うのですが、未だ動きがありません。

---

＜おまけ＞

相鉄21000系21101Fですが、その後長津田から元住吉へと移動されました。いまはご覧の通り建物内にいました。撮りづらい位置に･･･。
※2021.10.07 一部訂正

---

＜関連ブログ＞
2021/07/18　東急目黒線ホーム8両対応工事(その5)
2021/04/24　東急目黒線ホーム8両対応工事(その4)
2021/01/31　東急目黒線ホーム8両対応工事(その3)
2020/11/15　東急目黒線ホーム8両対応工事(その2)
2020/09/12　東急目黒線ホーム8両対応工事
2020/08/30　東急相鉄線乗入れ線工事(その16)
2020/06/14　東急相鉄線乗入れ線工事(その15)
2020/02/16　東急相鉄線乗入れ線工事(その14)
2019/12/08　東急相鉄線乗入れ線工事(その13)
2019/08/04　東急相鉄線乗入れ工事(その12)[前編]
2019/04/07　東急相鉄線乗入れ工事(その11)

タグ：東急目黒線