常磐線の復旧区間と不通区間を行く(後編)

●新地

駅舎。駅前ロータリーはコミュニティーバスとタクシー乗り場があります。

駅前に新たな建物を建設中です。

道を挟んで反対側にはホテル「ホテルグラード新地」が出来ています。

隣には日帰り温泉「つるしの湯」があります。

目の前は田畑が広がり、奥に国道6号線が走っています。

原ノ町側には「観海プラザ」といって複数のお店(焼き鳥・スナック・接骨院)などが入っています。駐車場も完備。

前回来たときは東側には工事で行けなかったのですけど、今は通れるようになっています。地下自由通路を抜けてこちらはフットサル場ができています。

旧新地駅のあった付近には「新地エネルギーセンター」という建物が出来ています。

新地手前を渡る砂子田川に架かる橋梁が旧線の名残。欄干が曲がったままです。

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常磐線の復旧区間と不通区間を行く(前編)

およそ2年ぶりに常磐線の不通区間となっている富岡－浪江間と、復旧した新地－山下間を乗って見ました。･･･と、その前にいわき－富岡間を紹介します。
前回は台風が来る直前で大雨に見舞われたのですが、今回は晴天に恵まれました。

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●Jヴィレッジ

今年4月に広野－木戸間に出来た新駅です。上下線が大きく分かれるためホームも木戸方面にかけて大きく広がります。

道路は線路の上にあるので、改札口へは階段等を使って登る必要があります。

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●竜田

竜田駅は改良工事を行っており、エレベータ付きの跨線橋になるようです。

国鉄時代から残るホーロー製の駅名標も健在。

車内から福島第二原発を撮影。

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●富岡
br /> 今回も651系の普通を利用しました。

いつの間にかITVが設置されるようになりました。ワンマン列車はもう来ない(?)

跨線橋から太平洋側を撮影。変わったと言えば、右側にあった仮設焼却場と仮設破砕選別所が解体されたくらい。

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