メトロ03系譲渡(その3)

行徳検車区に行って03系のその後の様子を見てきました。2年も経てば各譲渡先へと思っていたのですが、そうではなかったです。

江戸川河川敷から撮ってみました、中央にいる車両は03-135Fの中間車両というのが分かったのですが、ご覧の通り手前にいる05系に阻まれいるので反対側に回ります。

妙典側にいる車両は03-106F。唯一3両に組成されています。運転台の窓ガラスには「03系譲渡用車両」と書かれています。この奥は撮影が困難なので妙典橋に移動します。

中程にいるのは03-135Fの先頭車両2両。こちら前回4両編成に組成されていたのですが、先頭車両だけとなっていました。

一番手前にいるのが03-134Fの先頭車両2両。ということで現時点売れ残り(?)はこの7両のみです。
03-135Fの中間車2両、03-130Fの先頭車両2両、03-132Fの先頭車両2両、03-133Fの先頭車両2両が前回観察と比べていなくなった車両です。
このうち、03-130Fの先頭車両2両はJR西日本の松任本所へ移動されたようなので、こちらは北陸鉄道と思います。(なかなか見に行けない。)
03-132Fは熊本電鉄に譲渡。
03-133Fは廃車。
03-106Fの3両は恐らく長野電鉄向けと思いますが、長野電鉄では2022年度までに5編成導入する計画ですが現時点では3編成。残り2本は03-106Fと03-135F(1両は部品取り？)と思いますが、特に03-135Fについては中間車両は無く、計画が変わったのでしょうか。
※2021.9.25 一部修正

---

＜関連ブログ＞
2019/08/25　メトロ03系譲渡(その2)
2019/05/02　メトロ03系譲渡

タグ：メトロ03系

メトロ17000系(17185F)甲種輸送

メトロ17000系80代(17185F)が27日、メーカー元の近畿車輌から甲種輸送されました。10時過ぎに横浜羽沢に到着。22:15までここで待機します。横浜羽沢から武蔵野貨物を経由して綾瀬へと運ばれる予定。

車内から撮影。ここまでの牽引機はEF65-2139でした。もうちょっと早く到着して入れば入線風景も撮影できたのですが。

跨線橋から撮影。もう少し人がいるのかと思っていたのですが、片手で数えられるくらいのギャラリーでした。到着時にはもしかしたらもっといたのかも。
折角来たので、東側の道路から撮影してみました。

最後部は17085。

日立製のVVVF制御装置。

反対側に回ってこちらは17185。正面はビニールシートで養生されています。

全体を撮影。これで17000系80代は5本目となりましたが、未だ1本も営業運転されていません。

タグ：メトロ17080系 甲種輸送