東急目黒線ホーム8両対応工事(その2)

前回観察からおよそ2ヶ月。現在の状況を紹介します。
●目黒

白金台側を撮影。アクリル板からプラスチック製フェンスに変わりました。

こちらは日吉側を撮影。同じくプラスチック製フェンスに変わっています。 ホームドア設置工事がこれから始まろうとしています。

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●不動前

日吉側を撮影。ホームドア躯体が設置されていました。点字ブロックも設置済みです。

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●武蔵小山

上りホーム目黒側を撮影。点字ブロックの設置が行われていました。

同ホームの日吉側を撮影。こちらはホームドアの設置が完成していました。使用できない旨の貼り紙が貼られています。

下りホームの日吉側も同じく完成していました。

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●洗足

上りホーム目黒側を撮影。手前ですが、点字ブロックがホームドア対応の配置になっています。

既存ホームも点字ブロックの張り替えが行われています。今はこの先に行けないのでカバーがされるようになりました。

下りホームも点字ブロックの張り替えが行われています。

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みなみ寄居＜ホンダ寄居前＞駅工事状況(その3)[終]

10/31に新駅みなみ寄居駅が出来ました。

開業して2週間ほど経ちますが、人の数が多く感じました。

1番線という表記は無く、矢印で方向表示。

列車接近表示。下りの場合も同じ場所に表示されます。

駅名標。TJ35となり、男衾から寄居駅は1つずつ番号がずれました。

駅改札口。駅員は時間制限ですが、常駐しています。

改札口前に展示された50090系の模型。ライトも点けられよく出来ています。

改札口ですが、池袋方面からと寄居方面からとで利用する改札機が異なっています。池袋方面からは東武竹沢駅、寄居方面からは男衾駅と見なして運賃計算をするためです。

履歴を見てみると、東武竹沢で降りたことになっています。

こちらは乗降車駅証明書発行機。券売機のない無人駅などで見られるものです。

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