東武20000系列ワンマン化工事(2020.6.21) [鉄道(東武)]
こちらも久しぶりです。
モハ27856が見えます。この浅草方面にもずらりと並んでいましたが、あとで紹介します。
入口付近ではクハ28856がいます。車体番号は剥がされていました。
こちらはクハ21856。クハ28856と向かい合わせに停まっていました。同じような状態です。
クハ21856の後ろに弱冷房車で判断していますが、モハ23856ではなかろうかと。
建屋はシャッターが降りていたので、中はわかりません。
裏手に回り踏切から。21435Fがもう完成したようで、4両に組成されて屋外に停められていました。元21853Fからの改造車です。右側はクハ21804で、帯が剥がされた状態です。ライトは新しく取り替えられているようですね。
側面には車外カメラがつけられています。・・・それにしても改造が予想以上に早かった。
クハ21804、その後ろにクハ28804が繋がれています。
クハ28804も同じく帯が剥がされています。客室ドアは交換するのでそのまま。
その後ろにはクハ28812。この3ヶ月の間に21812F6両も廃車になっていました。旧北館林荷扱所に行った際、21812Fの中間車両は全ていなかったので、譲渡する車両はあれで揃ったのでしょう。その後ろはクハ21812。これらはまだ何も手をつけられていないようです。
手前がモハ26856で、一番後ろが先ほど紹介したモハ27856です。
建屋内にいるのは21445F(クハ21803とクハ28803、モハ26853とモハ27853)、21436F(モハ23856とモハ24856)がいるのではと思います。
今年度の事業計画がまだ発表されていませんが、何両改造されるのでしょうね。
反対側から。クハ24435が見えます。
※すべて公道より撮影。 ※2020.6.23 リンク修正
<関連ブログ>
2020/03/02 東武20000系ワンマン化工事(2020.3.01)
2020/01/13 旧北館林荷扱所観察(2020.1.13)
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モハ27856が見えます。この浅草方面にもずらりと並んでいましたが、あとで紹介します。
入口付近ではクハ28856がいます。車体番号は剥がされていました。
こちらはクハ21856。クハ28856と向かい合わせに停まっていました。同じような状態です。
クハ21856の後ろに弱冷房車で判断していますが、モハ23856ではなかろうかと。
建屋はシャッターが降りていたので、中はわかりません。
裏手に回り踏切から。21435Fがもう完成したようで、4両に組成されて屋外に停められていました。元21853Fからの改造車です。右側はクハ21804で、帯が剥がされた状態です。ライトは新しく取り替えられているようですね。
側面には車外カメラがつけられています。・・・それにしても改造が予想以上に早かった。
クハ21804、その後ろにクハ28804が繋がれています。
クハ28804も同じく帯が剥がされています。客室ドアは交換するのでそのまま。
その後ろにはクハ28812。この3ヶ月の間に21812F6両も廃車になっていました。旧北館林荷扱所に行った際、21812Fの中間車両は全ていなかったので、譲渡する車両はあれで揃ったのでしょう。その後ろはクハ21812。これらはまだ何も手をつけられていないようです。
手前がモハ26856で、一番後ろが先ほど紹介したモハ27856です。
建屋内にいるのは21445F(クハ21803とクハ28803、モハ26853とモハ27853)、21436F(モハ23856とモハ24856)がいるのではと思います。
今年度の事業計画がまだ発表されていませんが、何両改造されるのでしょうね。
反対側から。クハ24435が見えます。
※すべて公道より撮影。 ※2020.6.23 リンク修正
<関連ブログ>
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