森林公園検修区観察(2018.2.05) [鉄道(東武)]
久しぶりに森林公園検修区へ行ってみました。調べてみたらブログで紹介するのは2016年12月31日以来。･･･そんなに行ってなかったのか。
さて、いつものように電6から。
10030系の11641F=11445Fが停車していますが、クハ11641の乗務員室に明かりが灯されています。
何かの工事を行っているようで、客室の方は特に変わった様子はなかったです。隣にいるのは51004F。こちらは単に停車しているだけのようです。
12番～14番の洗浄線では文字通り車体の洗浄作業を行っていました。
20・22番線には9000系が停車中。地下鉄乗入れ車は検修区内ではこの2編成のみ。
24・25番線には50090系座席の向きが線路と垂直に変えられているのでTJライナー運用なのでしょう。
32番線に止まっている11003F。2016年5月18日に中板橋駅構内で脱線事故を起こし、その原因が台車の亀裂ということで、該当車両だけ検修区の建物脇に置かれ、以降ずっとこの場所で休車状態となっています。今年1月25日付で運輸安全委員会による調査報告が公表されました。まだ11003Fは休車の札がついたままです。
正面貫通扉の下側ノブ付近にヒビのようなものが入っています。
先頭車両が昇降台にかかっていないのでまだ9両のままです。
奥のワンマン8000系群。見切れていますが41番線には81109Fが停車していました。
8199Fはなぜか行先が[快速急行 池袋] の表示。
48～50番線は長いこと使われていないのか荒れています。ワンマン車両もこちらは使わないようですね。8両までしか入れないというのもあるのでしょうけど。
脱線したモハ15003は奥に見えるパンタグラフくらいでしか･･･。手前にいるのは9102Fです。
※すべて公道より撮影
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さて、いつものように電6から。
10030系の11641F=11445Fが停車していますが、クハ11641の乗務員室に明かりが灯されています。
何かの工事を行っているようで、客室の方は特に変わった様子はなかったです。隣にいるのは51004F。こちらは単に停車しているだけのようです。
12番～14番の洗浄線では文字通り車体の洗浄作業を行っていました。
20・22番線には9000系が停車中。地下鉄乗入れ車は検修区内ではこの2編成のみ。
24・25番線には50090系座席の向きが線路と垂直に変えられているのでTJライナー運用なのでしょう。
32番線に止まっている11003F。2016年5月18日に中板橋駅構内で脱線事故を起こし、その原因が台車の亀裂ということで、該当車両だけ検修区の建物脇に置かれ、以降ずっとこの場所で休車状態となっています。今年1月25日付で運輸安全委員会による調査報告が公表されました。まだ11003Fは休車の札がついたままです。
正面貫通扉の下側ノブ付近にヒビのようなものが入っています。
先頭車両が昇降台にかかっていないのでまだ9両のままです。
奥のワンマン8000系群。見切れていますが41番線には81109Fが停車していました。
8199Fはなぜか行先が[快速急行 池袋] の表示。
48～50番線は長いこと使われていないのか荒れています。ワンマン車両もこちらは使わないようですね。8両までしか入れないというのもあるのでしょうけど。
脱線したモハ15003は奥に見えるパンタグラフくらいでしか･･･。手前にいるのは9102Fです。
※すべて公道より撮影
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タグ：森林公園検修区
いつもの場所という感覚ですが、1年以上の久しぶりです。
事故車は痛々しいですが、安全運行のため、調査ですね。
by hanamura (2018-02-08 05:50)
こんにちは。hanamuraさん。
究明後、該当車両を復帰させるのかどうかですね。亀裂の入った台車はもう無理でしょうから20000系からの廃車台車を流用するとか？？
by nakka (2018-02-10 23:06)