南栗橋車両管理区本区観察(2022.7.03)

11638F+11446Fが入場しています。なぜかここに来るときは東上線の車両が入場しているケースが多いです。狙って言っているわけでは無いのですけど。
屋外にいるのは11438Fのうち4両。

正門付近から。こちらはサハ14638。

訓練線の隅にいるのはオハ14-1とオハ14-505(手前)。

長らく運用に入っていないのか「休車」の貼り紙が。

解体線には手前からオハ14-504とスハフ14-508。この2両もよく敷地内を移動しています。

その前はブドウ色に塗られたスハフ14-5、スハフ14-501、オハテ12-1と続きます。

350系最後となった353F。先週も団体列車として運行されましたが、今月(戸は行ってもまだ3日)に入ってからは特に動きはなく、団体列車等の運用が無ければこのまま廃車となりそうです。
38番線:353F
37番線:51053F

10000系列の運用離脱した編成は特に変わってません。
36番線:11801F
35番線:11453F+1125xF+11456F
34番線:11452F+1125xF+11461F
33番線:11457F

28番線:634-11F+634-22F
スカイツリートレインの正面にスカイツリー10thのヘッドマークが貼られています。他の車両で見かけるものと同じタイプです。

中程に停まっている10000系列群は運用に入っている編成。11204Fはよく見かけますけど。
26番線:11204F+11604F
25番線:11435F+11437F
24番線:11268F+11658F

3編成は見られた東急の車両は1編成だけに。8両化がすすみ、長津田検車区に少しは余裕が出来たのでしょうか…。
20番線:2127F

20400系はいつも通り3本待機。
18番線:21431F
17番線:21444F
16番線:21412F

14番線の8111F。たまには本線上での走行を見てみたいものです。因みにこの前に11252Fがいます。

なお、転削線には508Fがいました。
※すべて公道より撮影。

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