東急東横線改良工事(その48) [鉄道(東急)]
●渋谷
Sトレイン運転に伴いホーム上に指定券売機が設置されました。また小型ではありますが発車案内板が増設されています。ここ以外にも数カ所。
地下自由通路ですが、動く歩道が供用開始となっていました。あまり長くはないです。
●渋谷(旧地上駅)
駅前のビル建設は本格化し、1月23日から歩道橋が一部撤去されています。16a出口がこの真下にありますが、ここから反対側へは一旦渋谷警察署側を迂回しなければなりません。
ぐるっと回って旧渋谷駅を撮影。
●渋谷－代官山
並木橋付近では高い仮囲いがなくなり、低いタイプに変わっています。
並木橋から代官山方面を撮影。この辺りは遊歩道化にする計画があります。
●代官山
歩道と上りホームとの間、資材置き場があったのですがなくなっていました。
上りホーム階段脇は長いことシートが覆われていましたが、無くなっています。
●中目黒
桜の開花シーズンや年末のイルミネーションの時期になると臨時改札機が稼働するようになります。都会ではあまり見かけない簡易IC読み取り機。
土曜日と言うこともあってかとにかく凄い人出です。
日比谷線ホームでは液晶タイプの発車案内板に置き換わっていました。今後メトロ13000系や東武70000系が走ることも考慮して車両数も表示されます。
桜の見頃は今日辺りがピークを迎えます。
●祐天寺
横浜側の発車案内板は3段表示に置き換わりました。また列車到着案内板は撤去されました。
真ん中に通過線が設けられ先月のダイヤ改正から稼働開始。基本的に上り通過電車が使用されます。
通過線使用開始に伴い、上りホームは3番線となりました。
ホームドア設置工事に向け、ドア付近だけ滑り止めブロックに変わりました。
ビル解体工事は概ね終わっています。
●都立大学
下りホームにあった18m車用のITVが撤去されました。
●自由が丘
Sトレイン用指定券売機がホーム上に設置されました。こちらは下りホーム。
●日吉
渋谷側のホームですが天井の工事が完了しました。目黒線側は天井の工事とホームが仮設なので一時的なのでしょう。
こちらは上りホーム渋谷側。やはり目黒線側は1両分仮設のようで、天井の工事は行われていません。
ちなみにホームドアが稼働されていました。
●日吉－綱島
東横線の線路が外側に移設されました。
防音壁の内側が旧東横線。上下線とも切り替えられています。
切り替え前の線路はまだ残っていました。
●菊名
駅舎建設工事により天井がトタン屋根に変わっていました。
駅ビルもだいぶ出来上がってきています。
中央に見えるのは階段のようですが、こちらは本設なのでしょうか。
なお、上りホームのホームドアは稼働を開始しました。
●白楽
渋谷側で行われている10両編成が緊急時に停車出来る工事は工期が延び4月下旬頃までとなっていました。
前回観察時とあまり代わり映えしませんが･･･。
●横浜
Sトレイン用の指定券売機が設置されています。
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2016/11/06 東急東横線改良工事(その46)
2016/08/07 東急東横線改良工事(その45)
2016/05/22 東急東横線改良工事(その44)
2016/03/27 東急東横線改良工事(その43)
2016/01/17 東急東横線改良工事(その42)
2015/11/15 東急東横線改良工事(その41)
2015/09/23 東急東横線改良工事(その40)
2015/06/28 東急東横線改良工事(その39)
2015/04/15 東急東横線改良工事(その38)後編
2015/04/14 東急東横線改良工事(その38)前編
2015/02/12 東急東横線改良工事(その37)
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2014/06/15 東急東横線改良工事(その34)
2014/04/12 東急東横線改良工事(その33)
2014/02/16 東急東横線改良工事(その32)
2013/12/21 東急東横線改良工事(その31)
2013/10/27 東急東横線改良工事(その30)
2013/08/04 東急東横線改良工事(その29)
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Sトレイン運転に伴いホーム上に指定券売機が設置されました。また小型ではありますが発車案内板が増設されています。ここ以外にも数カ所。
地下自由通路ですが、動く歩道が供用開始となっていました。あまり長くはないです。
●渋谷(旧地上駅)
駅前のビル建設は本格化し、1月23日から歩道橋が一部撤去されています。16a出口がこの真下にありますが、ここから反対側へは一旦渋谷警察署側を迂回しなければなりません。
ぐるっと回って旧渋谷駅を撮影。
●渋谷－代官山
並木橋付近では高い仮囲いがなくなり、低いタイプに変わっています。
並木橋から代官山方面を撮影。この辺りは遊歩道化にする計画があります。
●代官山
歩道と上りホームとの間、資材置き場があったのですがなくなっていました。
上りホーム階段脇は長いことシートが覆われていましたが、無くなっています。
●中目黒
桜の開花シーズンや年末のイルミネーションの時期になると臨時改札機が稼働するようになります。都会ではあまり見かけない簡易IC読み取り機。
土曜日と言うこともあってかとにかく凄い人出です。
日比谷線ホームでは液晶タイプの発車案内板に置き換わっていました。今後メトロ13000系や東武70000系が走ることも考慮して車両数も表示されます。
桜の見頃は今日辺りがピークを迎えます。
●祐天寺
横浜側の発車案内板は3段表示に置き換わりました。また列車到着案内板は撤去されました。
真ん中に通過線が設けられ先月のダイヤ改正から稼働開始。基本的に上り通過電車が使用されます。
通過線使用開始に伴い、上りホームは3番線となりました。
ホームドア設置工事に向け、ドア付近だけ滑り止めブロックに変わりました。
ビル解体工事は概ね終わっています。
●都立大学
下りホームにあった18m車用のITVが撤去されました。
●自由が丘
Sトレイン用指定券売機がホーム上に設置されました。こちらは下りホーム。
●日吉
渋谷側のホームですが天井の工事が完了しました。目黒線側は天井の工事とホームが仮設なので一時的なのでしょう。
こちらは上りホーム渋谷側。やはり目黒線側は1両分仮設のようで、天井の工事は行われていません。
ちなみにホームドアが稼働されていました。
●日吉－綱島
東横線の線路が外側に移設されました。
防音壁の内側が旧東横線。上下線とも切り替えられています。
切り替え前の線路はまだ残っていました。
●菊名
駅舎建設工事により天井がトタン屋根に変わっていました。
駅ビルもだいぶ出来上がってきています。
中央に見えるのは階段のようですが、こちらは本設なのでしょうか。
なお、上りホームのホームドアは稼働を開始しました。
●白楽
渋谷側で行われている10両編成が緊急時に停車出来る工事は工期が延び4月下旬頃までとなっていました。
前回観察時とあまり代わり映えしませんが･･･。
●横浜
Sトレイン用の指定券売機が設置されています。
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2015/11/15 東急東横線改良工事(その41)
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タグ：東横線
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