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品川駅改良工事(その40) [鉄道(JR東日本)]

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札の辻橋から品川方面を撮影。新線が手前まで敷設されています。JR東日本では線路切換工事のため11月15日(金)終電後から11月17日(日)初電まで山手線大崎~上野間。京浜東北線品川~田町間が運休となります。
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こちらは大汐貨物線。現在は休止中となっています。羽田空港へのアクセスのため再利用が検討されています。
さて、田町に戻り電車に乗り込みます。
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高輪ゲートウェイ駅ホーム工事ですが、ホームドアが設置されていました。奥は山手線のホームですが、こちらもホームドアが設置されています。
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案内板も設置されています。
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手前から3つめの線路は新山手線内回り。その脇には等間隔で支柱が設置されています。
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4番線ホームはほぼ改修工事が終わっています。ホーム下にはケーブルラックが設置されており、ホームドア用のケーブルを這わせるのでしょう。ホーム状にはまだホームドアの躯体がありませんが、設置されるところには蓋がされています。
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ITVも設置。
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発車案内板はLCDタイプのようです。
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2・3番線の間には速度制限標が設置されています。運休時の折り返し用でしょう。同様のものは田町側にもありました。
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山手線の留置線は線路はほぼ撤去されており、マクラギが積み上げられていました。
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工事資材用のため線路が一本だけ残っています。
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コンコース付近には作業員が数人いて撤去作業を行っていました。
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田町方面を撮影。線路は撤去されています。山手線を走るE231系500代は徐々に減っており見る機会が減りました。
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3番線京浜東北線北行ホーム。こちらは線路切換後は廃止され、2番線とのホームに転用されます。
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切換後は4番線だけとなります。こちらのシールは以前のもののようです。
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9・10番線ホーム北乗換通路から階段の設置工事が行われています。鉄骨が見えました。
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8番線側の手前にある板は風よけでしょうか。
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北乗換通路から田町方面を撮影。手前が6番線ホームです。奥には改札口を設けるための支柱が並んでいます。
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6番線側新しくITVが設置されています。今より1基多いです。
<おまけ>
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7番線に相鉄12000系(12102F)が入線してきました。本来相鉄線との直通運転は品川では無く、新宿方面なので珍しい構図です。
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常磐線特急E657系との顔合わせ。
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転線して横須賀線を下っていきました。
<関連ブログ>
2019/06/29 品川駅改良工事(その39)
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2018/09/17 品川駅改良工事(その36)
2018/06/18 品川駅改良工事(その35-2)
2018/06/17 品川駅改良工事(その35-1)
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タグ:品川駅
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コメント 3

hanamura

オマケに大興奮!!
by hanamura (2019-09-22 10:02) 

よた歩きの爺

この記事でびっくりしましたが、何と今日は14番線に試運転表示
で停車していました。品川駅はどちらかというとホーム全体に陽が射さないので暗いですが、こんな状態でのこの12000形の色味はい
いですよ。JRさん、見習って下さいませ。
by よた歩きの爺 (2019-10-14 21:36) 

nakka

こんにちは、よた歩きの爺さん。

14番線というと横須賀線ホームですよね。東海道本線下りを横切らず、あまり定期の列車が入線することが無いホームですので、使われたのでしょうか。
by nakka (2019-10-16 23:57) 

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