森林公園検修区観察(2019.1.19)

久しぶりに見に行ってみました。

まず電7には51002Fが停車。特に何かしているのかまではここからは確認できません。･･･手前の雑草が伸び放題で見づらいです。

奥に回り12番線には51075F。今日は休日なので地下鉄直通車が多く滞在しています。以降は一部紹介という形にさせていただきます。

その隣、13番線には81119Fが停車。8000系ワンマンは通常奥の41番線以降に停まっているのですけど、洗浄のためでしょうか。

21番線から23番線。手前は51073F。左側のドアを開けており点検を行っている最中でした。22番線は51091F。3月から50090系を使用した川越特急を運転します。クロスシートでの運転で乗車券だけで乗車できます。その隣は9108F。

24番線には同じくTJライナー運用待ちの51094F。クロスシートの状態になっていました。

32番線には11003F。10003～16003の5両に分割されています。

33番線の51003F。相変わらず密着連結器にアダプターの連結器を付けたまま。昨年11月に観察したときと変わらずなので、しばらく運用に就いていないのでしょう。隣34番線には11003Fの4両(11003～140003)が停車。

ブレーキホースは養生されているので脱線した車両(15003)を組み込むようにするのでしょうか。

41番線から44番線に停車中のワンマン8000系。栃木支所のワンマン8000系は20400系へ置き換えが進み、風前の灯火となっていますが、こちらのワンマン8000系はしばらく活躍が続きそうです。44番線のブルーバード仕様の8198Fはまだ継続で見られそうです。一方51092Fは2月上旬で終了となるようです。

一見綺麗な異様でも側面はちょっと痛々しいです。応急処置と思いますが色が違うので目立ちます。

モハ15003。遠くからですがまだ台車は仮台車を履いているようでした。復旧するのか、それとも･･･。
※すべて公道より撮影

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タグ：森林公園検修区