千代田線・北綾瀬駅改良工事(その5) [鉄道(東京メトロ)]
北綾瀬駅の改良工事の状況です。
車内から撮影。線路脇にはホームが徐々に造られていました。
駅寄りの方でもホームの構築が行われています。2箇所だけ線路に近く、最終的にはこの辺りまでホームが造られるのでしょう。今のままでは離れすぎています。
続いて既存駅ホームから綾瀬方面を撮影。ホームの構築が進んだことで長くなりました。
駅舎については西側の旧出入口が解体されて骨組み状態になっています。
しょうぶ沼公園入口付近から。このアングルですと前回とあまり代わり映えしていません。
公園内から撮影。こちらも前回とあまり変わりなく。もう桜は散ってしまいました。
新改札口付近から。駅ホームはここだけ構築されていません。
駅前ビルの建設は順調に進んでいました。画面に収まらなくらいの高さ。
環七通りを挟み、検車区側に造られる出入り口も前回と変わりませんでした。
次回は8月くらいに・・・。
<関連ブログ>
2016/12/11 千代田線・北綾瀬駅改良工事(その4)
2016/06/04 千代田線・北綾瀬駅改良工事(その3)
2015/12/21 千代田線・北綾瀬駅改良工事(その2)
2015/06/08 千代田線・北綾瀬駅改良工事
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車内から撮影。線路脇にはホームが徐々に造られていました。
駅寄りの方でもホームの構築が行われています。2箇所だけ線路に近く、最終的にはこの辺りまでホームが造られるのでしょう。今のままでは離れすぎています。
続いて既存駅ホームから綾瀬方面を撮影。ホームの構築が進んだことで長くなりました。
駅舎については西側の旧出入口が解体されて骨組み状態になっています。
しょうぶ沼公園入口付近から。このアングルですと前回とあまり代わり映えしていません。
公園内から撮影。こちらも前回とあまり変わりなく。もう桜は散ってしまいました。
新改札口付近から。駅ホームはここだけ構築されていません。
駅前ビルの建設は順調に進んでいました。画面に収まらなくらいの高さ。
環七通りを挟み、検車区側に造られる出入り口も前回と変わりませんでした。
次回は8月くらいに・・・。
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タグ:北綾瀬駅
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