南栗橋車両管理区本区観察(2016.8.06) [鉄道(東武)]
今日は暑かった・・・。
正門から南栗橋駅方面にかけて新たに線路が敷設され、簡易的なホームが造られていました。
Vトラス架線ビームも新たに設置。
収容線には8111F。もう4年経ったのですね。セイジクリームに変更されるのでしょうか。セイジクリーム世代としては非常に興味津々。
床下機器周りはやや綺麗です。あまり走らせていないせいかもしれませんが。所々側面剥がされているのは自然なのかパテ塗りなのか不明です。
ブルーシートで覆われているのは車掌車でしょうか。車輪のような物がチラッと見えます。SLに保安装置(ATS)が搭載できないため、車掌車に搭載させるようです。今月いよいよSLを受け入れる予定です。
余談ですが、車掌車はヨ8634,ヨ8709で、8634は”ムサシ”の語呂合わせ。偶然でしょうか。
裏側の公道から8111Fを撮影。
電37に長いこと停まっていた201Fの姿が消えました。
51068Fは相変わらず動き無しです。
201Fは建物の隣の線路に移動されていました。
角度を変えて。赤い帯に白いスジ(汚れ)が目立ちます。
8506Fは再び本線側の電14に移動されていました。
※全て公道より撮影。
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正門から南栗橋駅方面にかけて新たに線路が敷設され、簡易的なホームが造られていました。
Vトラス架線ビームも新たに設置。
収容線には8111F。もう4年経ったのですね。セイジクリームに変更されるのでしょうか。セイジクリーム世代としては非常に興味津々。
床下機器周りはやや綺麗です。あまり走らせていないせいかもしれませんが。所々側面剥がされているのは自然なのかパテ塗りなのか不明です。
ブルーシートで覆われているのは車掌車でしょうか。車輪のような物がチラッと見えます。SLに保安装置(ATS)が搭載できないため、車掌車に搭載させるようです。今月いよいよSLを受け入れる予定です。
余談ですが、車掌車はヨ8634,ヨ8709で、8634は”ムサシ”の語呂合わせ。偶然でしょうか。
裏側の公道から8111Fを撮影。
電37に長いこと停まっていた201Fの姿が消えました。
51068Fは相変わらず動き無しです。
201Fは建物の隣の線路に移動されていました。
角度を変えて。赤い帯に白いスジ(汚れ)が目立ちます。
8506Fは再び本線側の電14に移動されていました。
※全て公道より撮影。
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タグ:南栗橋車両管理区本区
えええ?セイジクリーム!?ホントですかぁ?
ブフォ!(吐血)、ブゥ~!(鼻血)まいどビロウでスミマセン!
私は17歳から18歳の、あの時期、野田線住民でした。
by hanamura (2016-08-07 10:38)
こんにちは。hanamuraさん。
以前どこかのイベントで花上名誉館長のトークなのかでセイジクリームに変えたいと話していたので、もしかしたらとは思いますが。
ただ、決定では無いのであくまでも予想です。
by nakka (2016-08-09 23:13)