東急東横線改良工事(その29) [鉄道(東急)]
●渋谷
副都心線5・6番線ホーム池袋方。仮設ホーム部分の解体工事が進んでおり、ホームドアが撤去・天井も骨組みだけとなっていました。柵が新たに設けられました。代官山側とは反対の工事を見ているようです。
こちらは3・4番線ホーム池袋方。同じような進み具合です。ホーム上に柵を設置する穴があるところを見ると、手前のホームは撤去しないのかも知れません。
旧東横線渋谷駅。こちらも撤去作業が進んでいます。この代官山方には重機が置かれています。
●渋谷～代官山
八幡橋付近を撮影。架線が撤去されました。
徒歩(かち)橋付近を撮影。
新並木橋付近を撮影。このあたりも架線が撤去されずいぶんすっきりしています。
JR線との交差付近。左側は既に撤去されています。元々仮設桁だった場所なので撤去も容易だったのでしょう。
架線柱も一緒に撤去されていました。
高架部分ですが、前回の線路に続き、架線・バラストが撤去されています。
踏切跡は警報器等が撤去されていました。
踏切付近ではまだ線路が残されていました。今後はこの付近の線路などの撤去が行われるようです。
●代官山
上りホーム外側に資材が搬入されています。これからホームの拡張が行われるのでしょうか。
こちらは下りホーム側。
長い間仮置きされていた床ごと持ち上げられた線路が撤去され、ずいぶんとすっきりしました。両サイドにある切り替え設備はこれからの撤去されるようです。
●中目黒
下りホームに設置工事中のエスカレータは工事が継続。9月下旬に完成予定。
しばらく外側を観察していませんでしたが、横浜側の下りホームは外側に拡張されています。
西口改札口からの高架下は耐震工事が行われています。
ちょっと見づらいですが、ホームにホームドアを設置する穴を開ける準備が進められています。＋時の箇所が穴を開ける箇所と思います。
●祐天寺
横浜側の高架下は防音シートが撤去されました。耐震工事が進行中で柱に板を巻き付け養生中のようです。
●新丸子
下りホーム多摩川方を撮影。鋼板のホームが完成しています。等間隔に側面に設置されているのは照明機器です。
こちらは上りホームを撮影。同じような進捗です。
こちらは下りホーム武蔵小杉方。こちらもホームが完成しています。10月まで工事は継続とのことでまだ何か行われるのでしょう。
上りホーム武蔵小杉方。こちらも同じです。
●元住吉
下りホーム日吉方。新丸子と同じ造りとなった緊急時用のホーム。この駅も概ね完成のようです。
上りホーム日吉方。同じく概ね完成のようです。
●綱島
横浜側でホーム屋根耐震工事が行われています。こちらは上りホーム。
こちらは下りホーム。上りホームは上記の他もう一箇所日吉寄りにも仮囲いされている箇所がありました。
●大倉山
車内から撮影。大倉山駅の綱島寄りでも優等列車の緊急時停車のため、ホームが設置されます。上り線側に重機が置かれました。工事完成は10月末の予定です。
2013.08.05修正
2018.10.11画像追加
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2013/04/14 東急東横線改良工事(その27)
2013/03/10 東急東横線改良工事(その26)
2013/02/23 東急東横線改良工事(その25)後編
2013/02/17 東急東横線改良工事(その25)前編
2013/01/20 東急東横線改良工事(その24)
2012/12/23 東急東横線改良工事(その23)
2012/11/23 東急東横線改良工事(その22)
2012/10/22 東急東横線改良工事(その21)後編
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こちらは3・4番線ホーム池袋方。同じような進み具合です。ホーム上に柵を設置する穴があるところを見ると、手前のホームは撤去しないのかも知れません。
旧東横線渋谷駅。こちらも撤去作業が進んでいます。この代官山方には重機が置かれています。
●渋谷～代官山
八幡橋付近を撮影。架線が撤去されました。
徒歩(かち)橋付近を撮影。
新並木橋付近を撮影。このあたりも架線が撤去されずいぶんすっきりしています。
JR線との交差付近。左側は既に撤去されています。元々仮設桁だった場所なので撤去も容易だったのでしょう。
架線柱も一緒に撤去されていました。
高架部分ですが、前回の線路に続き、架線・バラストが撤去されています。
踏切跡は警報器等が撤去されていました。
踏切付近ではまだ線路が残されていました。今後はこの付近の線路などの撤去が行われるようです。
●代官山
上りホーム外側に資材が搬入されています。これからホームの拡張が行われるのでしょうか。
こちらは下りホーム側。
長い間仮置きされていた床ごと持ち上げられた線路が撤去され、ずいぶんとすっきりしました。両サイドにある切り替え設備はこれからの撤去されるようです。
●中目黒
下りホームに設置工事中のエスカレータは工事が継続。9月下旬に完成予定。
しばらく外側を観察していませんでしたが、横浜側の下りホームは外側に拡張されています。
西口改札口からの高架下は耐震工事が行われています。
ちょっと見づらいですが、ホームにホームドアを設置する穴を開ける準備が進められています。＋時の箇所が穴を開ける箇所と思います。
●祐天寺
横浜側の高架下は防音シートが撤去されました。耐震工事が進行中で柱に板を巻き付け養生中のようです。
●新丸子
下りホーム多摩川方を撮影。鋼板のホームが完成しています。等間隔に側面に設置されているのは照明機器です。
こちらは上りホームを撮影。同じような進捗です。
こちらは下りホーム武蔵小杉方。こちらもホームが完成しています。10月まで工事は継続とのことでまだ何か行われるのでしょう。
上りホーム武蔵小杉方。こちらも同じです。
●元住吉
下りホーム日吉方。新丸子と同じ造りとなった緊急時用のホーム。この駅も概ね完成のようです。
上りホーム日吉方。同じく概ね完成のようです。
●綱島
横浜側でホーム屋根耐震工事が行われています。こちらは上りホーム。
こちらは下りホーム。上りホームは上記の他もう一箇所日吉寄りにも仮囲いされている箇所がありました。
●大倉山
車内から撮影。大倉山駅の綱島寄りでも優等列車の緊急時停車のため、ホームが設置されます。上り線側に重機が置かれました。工事完成は10月末の予定です。
2013.08.05修正
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タグ：東急東横線
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