東武8000系解体状況(2015.3.22)

先月増備された61613F,61614Fが運用入りした関係で8129F6連が廃車となりました。

手前にいるアントに牽引される格好で8129Fが停まっています。その後ろは8110Fで、解体着手はされていません。

8129Fは1967年(昭和42年)製造。日本車輌製。1992年(平成4年)に修繕工事が行われています。

モハ8829。修繕工事の際に8529Fを中間車両化にして8129Fに組み込み、6両化されています。運転台のあった右側はそんな形跡もありません。

最近は広告を付けたまま廃車となるケースが多いです。

特に傷んだ形跡はありません。最近まで比較的良い状態を保っていたのでしょう。

左手前が8110F。右奥が8132F=8533Fです。何れもまだ解体の着手はされていません。1ヶ月以上放置状態です。まあ、今に限ったことではありませんが。先週61615F,61616Fが増備され、その分8000系がまた廃車となるのではと。恐らく来月以降かなと思います。

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＜おまけ＞
放置されている理由として前回はJR205系の解体処理があり、今回は京成3300形の解体を先に行った関係と思われます。

既に解体済みとなった3304F3301。

1両と半分が解体処理中。日曜日なのかこの日は重機を動かしていませんでした。一見1両のように見えますが、手前の車両は半分だけになっています。

角度を変えるとわかるでしょうか。3300形は昭和43年製造ですので、今回廃車となった東武8000系8129Fとだいたい同じ年代です。
※全て公道より撮影。