東急3020系甲種輸送

東急目黒線向けの新型電車東急3020系の第1編成(3121F)が本日逗子から甲種輸送されました。今日は八王子までで、翌日4両が長津田へ。残り4両が11日に長津田へと運ばれる予定です。

形としては先に登場した2020系・6020系と同じタイプです。屋根付近は白く、間にラインカラーが入ります。目黒線のラインカラーである青が採用されています。

後部には「のるるん」が乗務しています。

分割できるよう4号車(3421)と5号車(3521)には幌が付いてません。

3621は弱冷房車となっています。こちらは4号車。3121Fは8両で登場していますが、現時点では目黒線は6両なので、中間車は当面使用しないのでしょう。そのため3621は4号車となっています。

3721は5号車となっています。

まとめるとこんな感じです。
←逗子　　神武寺→

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3821	3721	3621	3521	3421	3321	3221	3121
6号車	5号車	4号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
Tc	M	M	T	T	M	M	Tc

逗子へと移動して昼食をとり、再び撮影に臨みます。逗子方面から今回の牽引機DE10-1726が神武寺方面へと移動し、3121Fをしたがえやってきました。

2号車にも大きめの「のるるん」が乗車していました。短い時間ですが3番線に電車がやってこない時間を見て撮影して逗子構内での撮影したあと、横須賀線に乗車して先回りをします。

後部に乗っている大半は私と同じ北鎌倉で下車。各々撮影ポイントへと移動していきます。北鎌倉付近での後追い。この後横須賀線に乗車して新川崎へ移動します。

新鶴見へやってきた3121F。ここで1時間ほど停車し、機関車を交換します。

3821の屋根にはアンテナが多く搭載されています。前後のL型アンテナは従来と同じで、先頭側のは無線デジタルアンテナ。後部の横並びになっている円筒型のはWi-Fiでしょうか。

3121の屋根にも円筒型アンテナを搭載。5080系ではアンテナがなかったのですけど。
武蔵小杉側にふれあい公園がありここで撮影します。いつもは新川崎で撤収していましたが、今回はちょっと長めにいることにしました。同じように撮影する人と、近所の子供達で賑わっています。ちょっと柵が高めです。

3821の床下機器。制御装置はATC/S/Oとなっています。目黒線を走る区間でATSは必要ないですけど、相模鉄道への乗り入れも考慮されているようです。

主制御器は三菱製のVVVFインバータ装置を搭載。

しばらくしてEF65-2084が連結。このほか貨物列車が頻繁にやってきて、東北本線に行く貨物は機関車の交換が行われていました。

御幸跨線橋から撮影。八王子に向けて出発。今回はここで撤収です。ここまで来ると南武線平間駅が近いのでこちらから。


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