折角なので検修区も見てきました。
電6には51003F。電7には51076Fが停車中。
こちらは51003F。運転台付近に赤い布のようなものが取り付けられています。相変わらず連結器はアダプタが付いたままです。
見た感じ何か行われている様子はありませんが･･･。
51076F。こちらも同じような状態。ドア上にLCDでも取り付けるのでしょうかね。
電8には31x10F。こちらは通電状態。
51004Fの小川町側にはクハ11004だけが置かれていました。方向幕は無地。因みに正面も無地です。
車内から撮影。どうも床下機器(保安装置)外されている感じがします。 踏切から撮影。これが限度です･･･。奥の方へ移動します。
14番線には8197Fが停車。朝の運用が終わり検修庫に移動後、こちらへとやってきました。
20番線から23番線。
23番線の51093Fと27番線の51096F。50090系は正面に川越特急のステッカーが貼られています。どれでも運用につけられるようにということなのでしょう。どちらもロングシートの状態でした。改正前では日中停まっているこの2本がTJライナーになるのですけど。
33番線には11004Fが停車。こちらも幕が無地になっています。
クハ11004は先ほど紹介した場所に移動されているので、こちらは9両。11003Fがようやく直った(？)と思ったら今度は11004Fですか。
43番線の81107Fは今日はお休み。
小川町駅で確認済みです。便利ですけど、わざわざここまで来るというのも･･･。
駅に戻ってくると、51092Fが検修庫にいました。小川町まで運用後は森林公園まで各駅運用となり、その後車庫へ引き上げるようです。
※2019.3.18 追記※駅構内もしくは公道より撮影。
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