東武ダイヤ改正に伴い置き換わる車両群

3月12日にダイヤ改正が行われ、500系リバティーの運行本数拡大、6050系運用大幅縮小、350系運転終了となり運用から外れた車両を見てきました。
●新栃木出張所

こちらは6162F(左)と6172F(右)。6172Fについては行先表示が空白となっています。

61101F。野岩鉄道の車両です。

月検査線内では6174F(左)と61201F(右)。6174Fは休車札が付いています。61201Fは会津鉄道の車両ですが、会津鉄道では6050系の運用は今回のダイヤ改正で終了しています。会津高原尾瀬口－会津田島の電化開業時に増備された編成で1990年製。

裏手に回り陸橋から撮影。
本線の隣から。手前は6152F。

その後ろが6179F+6162F。最後は6000系カラー同士で運用に入っていたようです。

その3線隣が6157F、その後ろが6151F＋6172F。

建屋側に6173Fその後ろは車番不明(霜取りパンタあり)で、その前が61101F。
纏めると6151F,6152F,6157F,6162F,6172F,6173F,6174F,6179F,61101F,61201F,(61xxF)の11編成。ここにいない6050系は3編成(6165Fと634型除く)です。

21411Fは休車中。

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●館林支所

館林支所に移動。こちらは202F。「りょうもう」は500系の運用本数が増えたことにより200系列に余剰車がでました。

207Fは洗浄線へ。車内清掃を行っていましたのでこちらは運用中なのでしょう。

251Fは休車札が付いていました。

枕カバーは付いたまま。ちなみに20年4月に検査を受けており、次の検査までまだ大分時間があります。

隣は8563Fでこちらも休車。

209F。1800系カラー。こちらは通電中です。

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●南栗橋車両管理区本区
特急「きりふり」運用は休日のみであるため、最終運用は一足早く3/6となりました。

353F。左は634型。

本線側に351F。8111Fの前(浅草側)に停車していました。

21438F。20400系の中では一番新しく登場した編成です。残り1編成(21448F)が現在館林で工事中ですが、これが終われば全て揃うことになります。

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●春日部支所

春日部支所に移動。こちらも500系の運用増に伴い100系スペーシアにも余剰車が出ています。105F(右)と104F(左)で、どちらも通電中。

106F日光詣カラーのスペーシア。こちらも通電中。JR線直通対応なのでまだ離脱はしないと思いますが。

隼人堀川付近に206F。春日部支所にいる珍しいですが、このあと回送で移動していきました。

グラウンド付近には102Fが停車。こちらも通電中。

横から。ということで500系の運用に伴い100系が4編成ここにいました。

さらに北春日部方面に進むと204F。こちらは本日運用していたのですが、北春日部へ回送されてました。200系自体100系と同じく春日部支所に転属でもしたのでしょうか。

517F。500系は他2編成ここに停まっていました。

11266Fには休車札が付いてました。
※すべて公道より撮影。
※2022.3.17 一部修正