東急目黒線8両中間車両の状況(その4) [鉄道(東急)]
長津田検車区にやってきました。TOQ-iの後ろに3106Fが8両化されています。
新たに組み込まれた中間車両。
Y003Fのうしろに3000系がいますがこちらは後述。
まだ組み込まれていない3000系中間車両群。9番に6両。10番に10両いますので8編成分。
手前は3411-3511。
その後ろが3413-3513。
更にその後ろが3408-3508。
タグ：東急3000系
渋谷駅改良工事(その30) [鉄道(JR東日本/東京メトロ)]
新南口付近の歩道橋。手前に見える桜丘地区の商業ビルに繋がるようです。
3・4番線ホームの新南口付近から恵比寿方面はホーム解体工事が進んでいます。
3・4番線ホームの新宿側は人工地盤を構築中。
2番線ホームは首都高付近での南口駅舎を構築中。
新宿方面を撮影。コンコースの構築が行われています。
中央改札から新宿方面への階段付近は狭いですが山手線ホーム一本化されると閉鎖されるようです。左側に見える案内板は1番線用でしょうか。
中央付近では階段を構築中。今後中央改札口へのメインとなる階段です。奥はエスカレータ。
1番線ホーム。線路側だけ仮設になっていますが、おそらく線路をこちらに移設するのではと思います。
ホーム恵比寿側末端部まで仮設ホームになっています。2023年1月7～8日に移設工事が行われ、この工事が完了すると山手線ホーム一本化となります。
最終的には隣の3・4番線と同じ高さまで嵩上げされます。
ホームが一本化されると停止位置が内回りと同じになります。
1番線玉川改札口からのコンコースは解体工事が進んでいます。
タグ：渋谷駅
