品川駅改良工事(その47)：ひとりごと：SSブログ

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宇都宮ＬＲＴ工事状況｜竹ノ塚駅高架化工事(その41) ブログトップ

品川駅改良工事(その47)　[鉄道(JR東日本)] [編集]

品川駅改良工事状況です。

駅の隣にあったTKP品川カンファレンスセンターのビルの解体工事は継続中。

高輪口から入ってコンコースの階段そばにあったお店は解体されています。

1番線ホームから見ると空洞になっています。これは以前からなのですけど、それ以降動きが無いです。京急の工事と共に進展があるのではと思いますが。

留置線跡も特に変化は見られません。

旧京浜東北線北行を撤去して出来た山手線外回りホームですが、ホームは概ね完成です。

ホーム全体は舗装されており、ホームドア設置のため、穴が開けられています。今は蓋がされていますが。

ホーム下を見るとホームドア用のケーブルラックと、排水口も設置されていました。

他のホームは改良工事と共に屋根の更新も行われていますが、山手線ホームだけが取り残されています。

6～9番線の新橋側にある人工地盤。前回とあまり変化はありません。

山手線側に改札口を設ける予定ですが、現在も構築中です。

10番線新橋側から撮影。

9・10番線ホーム中央付近にKIOSKが出来ていたのですね。

11・12番線ホームの湘南ライナー券売機。廃止に伴いシャッターが下ろされました。特急券売機はこの背面。

タグ：品川駅

2021-06-13 21:19 nice!(5) コメント(2)
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特急「湘南」？？？もう完璧に浦島太郎です。かといって竜宮城に居るワケではありません。緊急事態宣言地域が、外国のように遠く思える地方民です。
by hanamura (2021-06-14 10:56)

慣れとは、恐ろしいですね。もう、品川から田町間の東海道線からの車窓を見ると、高輪ゲートウェイ駅や、隣接する山手線・京浜東北線の光景が違和感なく感じてきました。京浜国道沿いに設置されていた旧・山手線・京浜東北線の線路もすべて撤去され、かってそこに電車が走行していたなんて、想像も出来ません。これからの品川駅がどんな姿に変貌していくのか、楽しみと同時に、なんともいえない寂しさも感じます。
by 鉄道ファン (2021-06-28 13:57)