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品川駅改良工事(その44) [鉄道(JR東日本)]

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1番線京急連絡改札口付近。この辺は特に変わりないです。
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大崎側を撮影。留置線跡地は大分更地化されています。バラストもほぼ全て撤去されたようです。
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2・旧3番線ホーム。こちらは高輪ゲートウェイ方面。旧3番線線路跡地には等間隔にホームを設置するため基礎部分が造られていました。
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既に大崎側の一部は支柱が設置されています。手前は上屋の柱のようです。
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5・6番線ホームの高輪ゲートウェイ側を撮影。奥に改札口を造っています。5・6番線の間は上に覆われるようになっています。
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山手線の上まで工事が行われています。
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7・8番線ホーム。同じく高輪ゲートウェイ側を撮影。資材置き場と思いますが、ホーム中央に仮囲いが出来ています。ホームの真下でも工事が行われています。リニア新幹線関係でしょうか。
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9・10番線の高輪ゲートウェイ側。階段の幅が半分に縮小されています。エスカレータを設けるのでしょうか。
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京浜急行側の品川駅高架下。北品川からの連続立体化工事が今後行われると思いますが、まだ高架下は閉鎖されただけで着手されていません。
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高輪EASTも同じくです。
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タグ:品川駅
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