JR飯田橋駅改良工事(その22)

いよいよ7月12日初電より新西口駅舎と新ホームの供用が開始されます。

西口の駅舎ビルは一部足場が残っていますが、概ね完成に近いです。

エスカレーター脇の信号機は稼働していました。

2階部分の店舗は8月以降に開業する予定です。

西口正面を撮影。階段が出来上がっています。左奥は植栽となるようですがまだ出来上がっていないようです。画像では見づらいですがこの手前側にはスロープが設けられています。

西口全景。

新ホームはホームドアの設置と同時というわけではないようですが、点字ブロックを見る限り準備は進められているようです。

仮設駅舎は新西口駅舎供用開始後は閉鎖されます。

西口仮駅舎は移転作業のため7月11日23:00までとなっており、23時以降終電までは東口を使用することになります。

西口にある階段昇降機(エスカル)は廃止され、階段の両端の壁がやや狭まっています。

新ホーム供用開始後はこの辺りが千葉側先頭付近となると思います。
br /> 中野方面を撮影。正面の中継信号は使用を開始。奥の信号機は使用停止に。代わりに更に奥にある黄色信号が使用開始となりました。

中野側にある東口への階段エスカレーター。新ホーム移設後も使用は継続されます。ここまではホームを連絡通路として使用。両サイドにはフェンスが設けられるようです。

一方、千葉側にある東口への階段エスカレーターですが、こちらは新ホーム移設後は閉鎖されます。

千葉側先端部から先ほどの東口階段付近までのホームは閉鎖されます。

千葉側先端付近のちょっとした撮影スポットもあと僅かです。
※2020.6.29 一部文章訂正
※2020.7.12 画像一部差し替え

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タグ：飯田橋駅

コメント 2

見切れてるとは、写り込んでるって意味です。
by 工藤 (2020-06-29 02:33) 

こんにちは。工藤さん。

すいませんでした。修正をしておきます。
by nakka (2020-06-29 20:16)