東武アーバンパークライン逆井－六実間複線化工事(その15)：ひとりごと：SSブログ

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東武アーバンパークライン逆井－六実間複線化工事(その15)　[鉄道(東武)] [編集]

3月14日にダイヤ改正が行われ、運河－船橋間の急行運転が行われました。

駅間の速度はこれまでとほぼ変わらないと思いますが、通過駅が増えたことで所要時間が短縮されました。

●逆井－高柳

野第263号踏切から高柳方面を撮影。踏切は拡幅される予定ですが、今のところそういった動きは無いです。下り線から上り線への渡り線は残ったままです。レールの輝きがないので使われていないようです。

所々架線ブラケットが線路脇に置かれています。今後取り付けるのでしょう。

3番線(柏方面・副本線)への信号機は使用停止のようです。

●高柳

逆井側方面を撮影。右側2線は船橋方面の乗り場ですが、こちらからも柏方面へ出られるようになっています。

六実方面を撮影。上り線からも信号機が設置されています。2・3番線のシーサスは使われていないようです。

緩急接続が行われます。乗り換える人はあまりいません。内側2・3番線ホームは待避用の乗り場です。普通電車で追い抜きを行わない場合は1・4番線から発車します。

東口駐輪場跡地は何が出来るのでしょう。

●高柳－六実

上り柏方面には架線ブラケットがないので、これから取り付けるのかも。

この区間で急行列車とすれ違います。

野第269号踏切から六実方面を撮影。単線時代のポイント(右側手前)はまだ残っていました。

パチンコ店裏の駐車場脇はまだ工事中でした。

●六実

2番線は折り返しが出来る構造でしたが、ダイヤ改正後は六実発着の列車が無くなりました。1番線からのポイントが無くなっています。

3番線乗り場は廃止され柵がされています。まだ線路は繋がっていますし、架線も張られたままです。

発車案内板も3番線は無くなっています。発車時刻表示板だけ3番線の表示が残っていました。

高柳側の2番線から1番線側へのポイントはありますが、正面にあった信号機が撤去されていました。

3番線側のITVはまだ残っていました。

2番線ホームもですが、微妙にホーム削られています。赤枠はそのままですが、黄色枠は削られています。

駅改札口付近には当駅始発電車がなくなった旨の案内板が掲示されていました。

ダイヤ改正記念のステッカーを掲出した61601Fが六実駅に入線してきました。

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2020-03-20 23:09 nice!(5) コメント(0)
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