品川駅改良工事(その41-2)：ひとりごと：SSブログ

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品川駅改良工事(その41-2)　[鉄道(JR東日本)] [編集]

山手線で田町－品川間を移動してみました。いつもならこの区間はガラガラなのですが、線路切り替わった初日のせいかかぶりつきが多くいました。1本諦めても次の電車も同様でして、仕方なく側面から。

旧京浜東北線北行のガード。既に架線は撤去されているようです。

高輪ゲートウェイを通過。･･･ちなみに今日からこの駅が開業すると勘違いした人ってどのくらいいたのでしょう。

山手線の留置線跡。中央付近にマクラギが積み上げられていました。

コンコース付近では留置線からの線路上に鉄板が敷かれています。作業車を通行させるためと思いますが。

乗換案内がずいぶん小さくなりました。

昨日の線路切換で大きく右にカーブをしています。旧線はほぼ直線。まだ撤去はされていません。手前が山手線外回りで、奥(旧線を横切っている箇所)が内回りです。

3番線ホームは使用停止。今後はホーム拡張工事となるのでしょう。乗り場目標は剥がされています。見づらいですが、仮囲いを設置するマークがテープで印されています。

3番線ホームから田町方面を撮影。山手線外回り電車がホームギリギリのところまで来ています。もし3番線を使用するのであればもう少し大井町方面に移動させる必要があったかも。

本日から4番線ホームは京浜東北線北行ホームとして使用開始しました。発車案内がLCDに変わりました。

ホームドアはまだ設置されていません。

こちらは大井町側を撮影。ホーム柱は従来のタイプとは違っており、でも屋根は変わらずで、ちょっと複雑な梁になっています。

ITVはなぜか稼働したまま。ホームの安全上と思いますが。

ミニ庭園があった跡は仮囲いが外されましたが、この場所には行けません。

この辺りも仮囲いの設置場所がマークされていました。

9・10番線ホームの北乗換通路からの階段設置工事は継続中。

この裏手(田町側)にあった指定券売機は中止となり、ホーム中央付近に移動されていました。目立たない場所にあったからでしょうか。

自由通路からみると新設部の屋根が見えます。

なお今度のダイヤ改正で初電の発車番線が変更となり、この10番線から横須賀線の電車が発車するようです。

タグ：品川駅

2019-11-17 20:14 nice!(4) コメント(0)
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