主に鉄道工事現場・車両改造を観察した内容を紹介するページ
御無沙汰しています、あっきーです 最近はコメントせず、申し訳ありません「20000系」をリニューアル改造した、「20400型」の導入により、宇都宮線の「8000系」の廃車解体が進んでいますが、「81115F」を含めた5編成は検切れ近くだったので致し方の無い気はしますが、残りの3編成は検査を通したばかりですので、他のワンマン路線に転用する事は出来ないかと思ってしまいます 「81115F」より古い、野田線の「8150F」や館林ワンマンの「8561F」がまだ運用されているので、野田線は無理でも館林ワンマンで先頭車2両だけでも、と頭の中で想像したりします てっ、何を言っているのでしょう、私余談ですが、23日に「03一138F」が北館林に廃車回送されました by あっきー (2018-11-24 17:20)
こんにちは。あっきーさん。03-138Fあのあと廃車回送されてきたのですね。判っていればもう少し粘っていたのですが。次回来る頃にはもういなくなっているかも・・・。 by nakka (2018-11-25 15:43)
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御無沙汰しています、あっきーです 最近はコメントせず、申し訳ありません
「20000系」をリニューアル改造した、「20400型」の導入により、宇都宮線の「8000系」の廃車解体が進んでいますが、「81115F」を含めた5編成は検切れ近くだったので致し方の無い気はしますが、残りの3編成は検査を通したばかりですので、他のワンマン路線に転用する事は出来ないかと思ってしまいます 「81115F」より古い、野田線の「8150F」や館林ワンマンの「8561F」がまだ運用されているので、野田線は無理でも館林ワンマンで先頭車2両だけでも、と頭の中で想像したりします てっ、何を言っているのでしょう、私
余談ですが、23日に「03一138F」が北館林に廃車回送されました
by あっきー (2018-11-24 17:20)
こんにちは。あっきーさん。
03-138Fあのあと廃車回送されてきたのですね。判っていればもう少し粘っていたのですが。次回来る頃にはもういなくなっているかも・・・。
by nakka (2018-11-25 15:43)