JR飯田橋駅改良工事(その13) [鉄道(JR東日本)]
今回から観察期間を概ね2ヶ月ごとに縮めようと考えています。
牛込橋脇付近を撮影。線路上に新駅舎の建設が行われています。
同地点から飯田橋駅方面を撮影。緩行線の上下線間にも支柱が建てられています。
牛込橋から撮影。先ほども紹介したとおり、駅舎の鉄骨架設工事が行われており、もうここから電車を眺めることが厳しくなりました。
牛込橋から市ヶ谷方面を撮影。新ホームはホーム上屋の鉄骨構築が行われています。こうしてみると新ホームはおよそ3両分の長さです。
西口仮設駅舎から撮影。手前(快速線)側にも新駅舎の支柱が建てられています。
ホーム中央付近から市ヶ谷方面を撮影。快速線にあった旧架線柱は撤去されました。
最後に車内から新ホームを撮影。
<関連ブログ>
2018/07/01 JR飯田橋駅改良工事(その12)
2018/04/01 JR飯田橋駅改良工事(その11)
2018/01/20 JR飯田橋駅改良工事(その10)
2017/10/14 JR飯田橋駅改良工事(その9)
2017/07/15 JR飯田橋駅改良工事(その8)
2017/04/09 JR飯田橋駅改良工事(その7)
2017/01/08 JR飯田橋駅改良工事(その6)
2016/11/14 JR飯田橋駅改良工事(その5)
2016/08/11 JR飯田橋駅改良工事(その4)
2016/06/25 飯田橋駅改良工事(その3)
2016/04/02 飯田橋駅改良工事(その2)
2016/01/24 飯田橋駅改良工事
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同地点から飯田橋駅方面を撮影。緩行線の上下線間にも支柱が建てられています。
牛込橋から撮影。先ほども紹介したとおり、駅舎の鉄骨架設工事が行われており、もうここから電車を眺めることが厳しくなりました。
牛込橋から市ヶ谷方面を撮影。新ホームはホーム上屋の鉄骨構築が行われています。こうしてみると新ホームはおよそ3両分の長さです。
西口仮設駅舎から撮影。手前(快速線)側にも新駅舎の支柱が建てられています。
ホーム中央付近から市ヶ谷方面を撮影。快速線にあった旧架線柱は撤去されました。
最後に車内から新ホームを撮影。
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タグ:飯田橋駅
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