運用を外れた485系と211系

4月23日の話になりますが、青森車両センターを見てきました。北海道新幹線の開業に伴い「盛岡車両センター青森派出所」と3月26日に名を変えたようです。ここに在籍していた車両は他の車両基地に異動です。かつては機関車や、寝台列車など多くの車両を抱えていた車両基地でした。

青森と函館を結んでいた特急「白鳥」の運用から外れた485系が一斉に集められていました。恐らくは廃車になるのでしょう。

ピンチヒッターとして「つがる」の代走にも使用されていたのですが、運行本数の見直しによりE751系だけで賄えるようになったためこちらも運用から完全に外されたようです。手前の2両は増結用の車両。

左側3編成6両は「白鳥」用。長く続いた485系による特急の定期運用がついに無くなってしまいました。定期運用で言うと新潟－糸魚川間に1往復設定されている快速くらいしか残っていないです。

津軽線側に視線を向けると211系が停まっています。もう長いこと運用から外れ疎開留置という形でここに置かれています。高崎地区の転用とささやかれています。耐寒設備はあっても耐雪設備は無いと聞きますが。ざっと見た感じでは9本。一部サハの車両を外した編成も見られます。

クモハ211-3012(旧C17)。ステンレス車両なのでサビは見当たらず、帯が色あせているくらいです。A17の編成札がつけられました。

反対側から撮影。
※2016.7.09訂正
※全て公道より撮影。

タグ：485系 211系

コメント 2

私もブログで「絶滅危惧種」などと廃車を心配しましたら、
コメントで「道内で特急運用の予定」と教えてもらいました!!
「白鳥」フォエバー！・・・って陳腐で申し訳ありません。（ｵﾛｵﾛ）
by hanamura (2016-04-30 13:02) 

こんにちは。hanamuraさん。

789系の方ですよね？785系を置き換える話があるようです。
by nakka (2016-04-30 19:27)