西武30000系(30105F)甲種輸送

2015年度の30000系増備車である30105F10両が10月2日にメーカー元の下松を出発し、本日新秋津に到着しました。現場に到着したのが9時過ぎ。ダイヤでは8：49到着予定でしたので既に到着していました。

牽引機はEF66-112号機。いつもならどこかで機関車を交換するのですが、今回は通しでの運転でした。

機関車が外されしばらくは待ちの状態。右上にはここから小手指まで牽引する263Fが待機中。

後ろに回り30000系後部を撮影。架線等邪魔になりちょっと映りが悪いです。

ここから小手指車両基地までは5両ずつに分割して輸送するため、通路はベニヤ板で塞がれ、客室幌も転落防止幌もありません。

30405の車両。ドア付近に汚れが出来ています。傷というのでは無く、シールなどを剥がして拭き取ったような跡のように見えます。間違えて車椅子用や弱冷房シールを貼ったとか？？

9：30過ぎになり機関車が単機で下っていきました。この隙に30000系を撮影。正面は養生シートで保護されていますので綺麗には撮れませんが。

10分ほどして待機していた263Fがやってきて連結します。

30505と30605が切り離されました。

10：20過ぎに第一陣として30105Fのうち5両(30105～30505)が小手指車両基地に向けて出発してきました。

残された5両。場所を西所沢－小手指へと移動します。

12:30頃、30105Fの5両を送った263Fが戻ってきました。新秋津へ向けて回送。

14：20頃ゆっくりとした速度で残り5両(30605～30005)を牽引した263Fが通過していきました。

後追い。これで西武線内での甲種輸送が完了。5時間30分ほど追いかけていたのか…。次の甲種輸送(30106F)は10月16日を予定。(次回は行きません。)

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コメント 2

先週末プロ鉄の方と、お会いしましたがぁ・・・
半可鉄な私は、せっかくの機会を・・・ダメだなぁ。
オフレコの凄いネタを、しっかり理解できていません。
by hanamura (2015-10-04 20:59) 

こんにちは。hanamuraさん。

偶然この甲種輸送の撮影中に同業者とお会いする機会がありましたが、色々とご存じで、甲種輸送もおかげで楽に撮影することが出来ました。
by nakka (2015-10-05 23:49)