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品川駅改良工事(その22) [鉄道(JR東日本)]

上野東京ラインつながりで品川駅の状況も紹介します。

6番線ホームを撮影。特に変化はありません。

北改札付近に設けられた発車案内板。上野東京ラインの開業でカラフルになりました。常磐線は青色。

改正後も8番線から発車する電車は朝ラッシュ時のごく僅かなため、それ以外は閉鎖されています。誤乗を防ぐ目的なのかも。

9・10番線は臨時ホームから常磐線ホームへと変わりました。

9番線は主に常磐線の特急が発車。

駅名標も常磐線仕様に変わっています。

10番線側の駅名標。「川崎」の文字が消えました。

北改札への階段に常磐線特急の広告が貼られました。

階段裏にあった指定券売機は稼働開始。スタッフが常駐しており、案内をしていました。

自動販売機も数カ所設置。

中央付近には待合所が設けられてます。

9・10番線ホーム横浜側。横須賀線への速度制限が設けられています。今は解除されている??ちなみに横浜方面へは線路は繋がっています。

なお、11番線東海道本線上りホームからも常磐線は発車します。折り返し時間はかなり長く取られています。

発車案内板。常磐線はエメラルドグリーンしか無いですが、勝田方面も発車します。サイズ的な問題かも。

これまで8番線から発車する電車でしか通らなかった上り線は品川始発の常磐線でも通るようになりました。今までとは違った車窓を見ることが出来ます。まだ整地が続いています。何れはこちら側に移設されるのでしょうけど。

所々穴が掘られています。

田町手前でようやく東海道本線上り本線と合流します。

電留線に停車している常磐線E231系。
<関連ブログ>
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タグ:JR東日本
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cheese999

山手線、リニア新幹線の新駅、京急品川駅をJRと同じ高さにする計画とか、いろいろあるみたいですね。常磐線の昔を知る人間としては、『ときわ』を急行にして欲しかった。
by cheese999 (2015-06-27 02:00) 

nakka

こんにちは。cheese999 さん。

京浜急行も品川駅の改良工事の計画がありますね。こちらも観察しなければ…。
この間の改正で「ときわ」の愛称名が復活しましたが、停車駅パターンから見ても急行というイメージがありますね。
by nakka (2015-06-28 09:54) 

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