東急東横線改良工事(その32) [鉄道(東急)]
●渋谷
渋谷ヒカリエ改札口から恵比寿方面へ続く16番出口への地下通路です。正面が恵比寿方面ですが、右側に新たに地上へ出る出口(16a)が設けられました。左側の壁は地下広場へと続くのですがまだ未完成。
こちらがその16aの出入口。コーンが建てられているのは雨漏りの影響。ちゃんとした階段に仕上がっているので、こちらはこれで完成なのでしょう。
ヒカリエの連絡通路から見るとこのような感じです。歩道橋のそばに駅出入口が設けられています。
百貨店の解体工事はやや滞り気味です。
旧渋谷駅はホームだけが残っている状態です。埼京線などの電車もこの辺りから見られるようになりました。
旧渋谷駅南口。左側が代官山方面。解体工事が進んだおかげで明かりが差すようになりました。
●渋谷－代官山
明治通りの恵比寿方面。内回り道路が中央に移動し、工事ヤードが歩道側に移動しました。
八幡橋(JR新南口付近)を代官山方面に向かって撮影。高架橋が撤去され、跡地に詰所が出来ました。
徒歩(かち)橋付近。高架橋撤去作業が終わり通行できるようになりました。
新並木橋から代官山方面を撮影。高架橋の撤去工事はこれからのようです。
こちらは旧代官山架道橋からJR線側を撮影。並木橋からJR線との交差付近まではまだ高架橋が残っています。
旧踏切から渋谷方面を撮影。なにやら土を搬入しています。
●代官山
上り線側の歩道橋ですが、渋谷側からの通路が完成し供用を開始しました。
渋谷側トンネル出口付近は線路脇に配管などごちゃごちゃしていて、まだ工事が継続で行われています。右側の擁壁工事もまだです。仮設桁がまだ1カ所だけ残っています。擁壁工事が完成すればここも架線柱に置き換わるのでしょう。
●中目黒
下りホームに設置されたホームドアは稼働開始しました。
階段も全て更新されました。こちらは下りホームですが、上りホームも同様です。いつの間にかホームはガラス製の囲いに変わっています。
上りホームのホームドア設置はまだなのですが、乗車口付近だけ滑り止めのブロックに変わっています。
山手通り側の改札口ですが、工事が完成して、入り口が広くなりました。売店toksが下り線側に移動してきました。
柱に化粧板が設置されました。
●祐天寺
両ホームとも壁面の工事が行われており、内側の壁材が剥がされています。前回と変化なしです。
●学芸大学
ホームドア設置のため、等間隔に穴が開けられたようで、ごらんのように今は塞がれています。
8両先頭部はホームに切れ込みがされています。
●都立大学
上り渋谷側の壁が仮囲いになっていますが、10両対応の通路設置工事の資材置き場としてなのかも。
そのホーム延伸部ですが、壁面が撤去されています。こちらは上りホームですが、下りホーム(右側)も同様の状態です。
●田園調布
東横線下りホームのみ安全柵が設置されました。上りホームはまだです。
そういえばホーム延伸部が供用開始されてから一度も撮影してませんでした。
●大倉山
10両対応向けの通路設置ですが、上りホームは概ね完成ですが･･･。
浮いているように見えますが、棒状なもので基礎部と繋がっています。大丈夫なのでしょうか。
車内から撮影。下りホームは一部未完成。完成時期は26年9月末とのことですが。
＜おまけ＞
2/15未明に元住吉で発生した車両衝突事故。被害を受けた車両と思われる編成が元住吉にいました。
車番は不明です。右側は4105F。踏切から撮影。
2014.2.22 一部画像差し替え
2018.10.09 画像追加・加筆
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2013/06/01 東急東横線改良工事(その28)
2013/04/14 東急東横線改良工事(その27)
2013/03/10 東急東横線改良工事(その26)
2013/02/23 東急東横線改良工事(その25)後編
2013/02/17 東急東横線改良工事(その25)前編
2013/01/20 東急東横線改良工事(その24)
2012/12/23 東急東横線改良工事(その23)
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こちらがその16aの出入口。コーンが建てられているのは雨漏りの影響。ちゃんとした階段に仕上がっているので、こちらはこれで完成なのでしょう。
ヒカリエの連絡通路から見るとこのような感じです。歩道橋のそばに駅出入口が設けられています。
百貨店の解体工事はやや滞り気味です。
旧渋谷駅はホームだけが残っている状態です。埼京線などの電車もこの辺りから見られるようになりました。
旧渋谷駅南口。左側が代官山方面。解体工事が進んだおかげで明かりが差すようになりました。
●渋谷－代官山
明治通りの恵比寿方面。内回り道路が中央に移動し、工事ヤードが歩道側に移動しました。
八幡橋(JR新南口付近)を代官山方面に向かって撮影。高架橋が撤去され、跡地に詰所が出来ました。
徒歩(かち)橋付近。高架橋撤去作業が終わり通行できるようになりました。
新並木橋から代官山方面を撮影。高架橋の撤去工事はこれからのようです。
こちらは旧代官山架道橋からJR線側を撮影。並木橋からJR線との交差付近まではまだ高架橋が残っています。
旧踏切から渋谷方面を撮影。なにやら土を搬入しています。
●代官山
上り線側の歩道橋ですが、渋谷側からの通路が完成し供用を開始しました。
渋谷側トンネル出口付近は線路脇に配管などごちゃごちゃしていて、まだ工事が継続で行われています。右側の擁壁工事もまだです。仮設桁がまだ1カ所だけ残っています。擁壁工事が完成すればここも架線柱に置き換わるのでしょう。
●中目黒
下りホームに設置されたホームドアは稼働開始しました。
階段も全て更新されました。こちらは下りホームですが、上りホームも同様です。いつの間にかホームはガラス製の囲いに変わっています。
上りホームのホームドア設置はまだなのですが、乗車口付近だけ滑り止めのブロックに変わっています。
山手通り側の改札口ですが、工事が完成して、入り口が広くなりました。売店toksが下り線側に移動してきました。
柱に化粧板が設置されました。
●祐天寺
両ホームとも壁面の工事が行われており、内側の壁材が剥がされています。前回と変化なしです。
●学芸大学
ホームドア設置のため、等間隔に穴が開けられたようで、ごらんのように今は塞がれています。
8両先頭部はホームに切れ込みがされています。
●都立大学
上り渋谷側の壁が仮囲いになっていますが、10両対応の通路設置工事の資材置き場としてなのかも。
そのホーム延伸部ですが、壁面が撤去されています。こちらは上りホームですが、下りホーム(右側)も同様の状態です。
●田園調布
東横線下りホームのみ安全柵が設置されました。上りホームはまだです。
そういえばホーム延伸部が供用開始されてから一度も撮影してませんでした。
●大倉山
10両対応向けの通路設置ですが、上りホームは概ね完成ですが･･･。
浮いているように見えますが、棒状なもので基礎部と繋がっています。大丈夫なのでしょうか。
車内から撮影。下りホームは一部未完成。完成時期は26年9月末とのことですが。
＜おまけ＞
2/15未明に元住吉で発生した車両衝突事故。被害を受けた車両と思われる編成が元住吉にいました。
車番は不明です。右側は4105F。踏切から撮影。
2014.2.22 一部画像差し替え
2018.10.09 画像追加・加筆
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