東急東横線改良工事(その31) [鉄道(東急)]
●渋谷
3番線池袋方面。仮設ホームの撤去が完了したようです。
6番線方面を撮影。仮設ホームの撤去が完了しています。
6番線ホームから池袋方面を撮影。天井は空調設備のみ残されているようですね。
正面が旧東急東横線正面口。左側が切符売り場でした。
地上ホームの撤去作業も順調に進んでいます。JR埼京線・湘南新宿ラインへの連絡通路が見えるようになりました。
かまぼこ形の屋根もほとんどが撤去されています。
●渋谷－代官山
金王橋から代官山方面を撮影。代官山にかけて高架橋の撤去作業が進んでいます。解体作業の進捗につれ、防音シートの高さが低くなっています。
八幡橋(JR渋谷駅新南口付近)から東急渋谷駅方面。高架橋の撤去作業が進んでいます。
徒歩(かち)橋では高架橋の撤去作業で通行止めになっています。右側が渋谷方面。
JR線との交差付近。左側代官山方面は既に高架橋が撤去されています。
正面に見える鉄橋までの高架線が撤去されました。
踏切付近から渋谷方面。線路は撤去されなにやらコンクリートが打たれています。
●代官山
上りホーム側の歩道橋が渋谷方面に再構築されるようになりました。12月末完成予定のようです。
下りホーム側の渋谷方面への歩道橋は既に供用開始されています。まだ工事が継続中のようで警備員が配備されています。ドア確認用モニタ向けの屋根が設置されています。
歩道橋付近にあった仮設桁は無くなりバラストが蒔かれていました。
渋谷方面を撮影。仮桁は手前一箇所が新たに架線ビームへ切り替えられ、撤去されました。
●中目黒
下り1番線ホームにホームドアが設置されました。設置されたのは先月24日のようです。まだ稼働していません。稼働日は12/23を予定。
1・2番線ホーム階段ですが、一階から徐々に更新されています。残り数段。ちなみに上りホームはまだです。
上り4番線ホーム側はホームドア設置はまだです。設置される箇所には枠が作られています。こちらの供用開始は来年3月を予定。
1番線のホームドアですが、線路側から見るとナンバリング入りの駅名標のステッカーが貼られていました。
●祐天寺
正面が祐天寺駅。左側が上り線です。正面に鋼製の仮設構台ができあがっています。工事用のヤードのようです。余談ですがここを左に行くと鉄道ムードのカレー屋があります。
祐天寺から中目黒方面。工事のため道路が閉鎖されています。歩行者道路が北側(左側)に移設されています。自転車バイクは降りての通行。
改札内コンコース。正面が横浜方面。仮囲いがされています。
上りホーム。外壁工事のため仮囲いがされており若干狭くなっています。
エレベータ内から見るとこんな感じです。
下りホームも同様で、外壁工事のため仮囲いがされています。既に一部外壁が剥がされています。
●都立大学
渋谷側の外壁工事は下りホームは完了したようで、仮囲いが撤去されていました。
上りホームの外壁工事は継続中でした。
上りホームは全体的に安全柵が設置されるようになりました。
車内からの撮影。渋谷寄りに10両編成が緊急時に停車できるようホームを造る工事が行われるようになりました。まだ基礎部しかできあがっていません。完成は来年9月末を予定。
●新丸子
下り渋谷方面。10両編成が停車できるようホームを伸ばしていますが、完成のようです。まだ2013年10月末完成予定の看板が出たままですけど。
●元住吉
下りホーム横浜側に10両対応のホーム設置工事が行われていましたが、新丸子駅同様、前回と変わらずおそらくこれで完成と思われます。
●綱島
上下線ホームに安全柵が設置されていました。
上下線ホームで行われていたホーム屋根耐震工事が完了して、仮囲いが全て撤去されました。
●大倉山
車内から撮影。10両編成対応工事は特に進捗無し。
●菊名
下りホーム3・4番線に安全柵が設置されるようになりました。･･･若干狭苦しく感じます。
今更ですが渋谷側に入れ替え信号機が設置されているのに気づきました。
2013.12.25 加筆・修正
2018.10.09 画像追加・修正
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2013/04/14 東急東横線改良工事(その27)
2013/03/10 東急東横線改良工事(その26)
2013/02/23 東急東横線改良工事(その25)後編
2013/02/17 東急東横線改良工事(その25)前編
2013/01/20 東急東横線改良工事(その24)
2012/12/23 東急東横線改良工事(その23)
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2012/10/22 東急東横線改良工事(その21)後編
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3番線池袋方面。仮設ホームの撤去が完了したようです。
6番線方面を撮影。仮設ホームの撤去が完了しています。
6番線ホームから池袋方面を撮影。天井は空調設備のみ残されているようですね。
正面が旧東急東横線正面口。左側が切符売り場でした。
地上ホームの撤去作業も順調に進んでいます。JR埼京線・湘南新宿ラインへの連絡通路が見えるようになりました。
かまぼこ形の屋根もほとんどが撤去されています。
●渋谷－代官山
金王橋から代官山方面を撮影。代官山にかけて高架橋の撤去作業が進んでいます。解体作業の進捗につれ、防音シートの高さが低くなっています。
八幡橋(JR渋谷駅新南口付近)から東急渋谷駅方面。高架橋の撤去作業が進んでいます。
徒歩(かち)橋では高架橋の撤去作業で通行止めになっています。右側が渋谷方面。
JR線との交差付近。左側代官山方面は既に高架橋が撤去されています。
正面に見える鉄橋までの高架線が撤去されました。
踏切付近から渋谷方面。線路は撤去されなにやらコンクリートが打たれています。
●代官山
上りホーム側の歩道橋が渋谷方面に再構築されるようになりました。12月末完成予定のようです。
下りホーム側の渋谷方面への歩道橋は既に供用開始されています。まだ工事が継続中のようで警備員が配備されています。ドア確認用モニタ向けの屋根が設置されています。
歩道橋付近にあった仮設桁は無くなりバラストが蒔かれていました。
渋谷方面を撮影。仮桁は手前一箇所が新たに架線ビームへ切り替えられ、撤去されました。
●中目黒
下り1番線ホームにホームドアが設置されました。設置されたのは先月24日のようです。まだ稼働していません。稼働日は12/23を予定。
1・2番線ホーム階段ですが、一階から徐々に更新されています。残り数段。ちなみに上りホームはまだです。
上り4番線ホーム側はホームドア設置はまだです。設置される箇所には枠が作られています。こちらの供用開始は来年3月を予定。
1番線のホームドアですが、線路側から見るとナンバリング入りの駅名標のステッカーが貼られていました。
●祐天寺
正面が祐天寺駅。左側が上り線です。正面に鋼製の仮設構台ができあがっています。工事用のヤードのようです。余談ですがここを左に行くと鉄道ムードのカレー屋があります。
祐天寺から中目黒方面。工事のため道路が閉鎖されています。歩行者道路が北側(左側)に移設されています。自転車バイクは降りての通行。
改札内コンコース。正面が横浜方面。仮囲いがされています。
上りホーム。外壁工事のため仮囲いがされており若干狭くなっています。
エレベータ内から見るとこんな感じです。
下りホームも同様で、外壁工事のため仮囲いがされています。既に一部外壁が剥がされています。
●都立大学
渋谷側の外壁工事は下りホームは完了したようで、仮囲いが撤去されていました。
上りホームの外壁工事は継続中でした。
上りホームは全体的に安全柵が設置されるようになりました。
車内からの撮影。渋谷寄りに10両編成が緊急時に停車できるようホームを造る工事が行われるようになりました。まだ基礎部しかできあがっていません。完成は来年9月末を予定。
●新丸子
下り渋谷方面。10両編成が停車できるようホームを伸ばしていますが、完成のようです。まだ2013年10月末完成予定の看板が出たままですけど。
●元住吉
下りホーム横浜側に10両対応のホーム設置工事が行われていましたが、新丸子駅同様、前回と変わらずおそらくこれで完成と思われます。
●綱島
上下線ホームに安全柵が設置されていました。
上下線ホームで行われていたホーム屋根耐震工事が完了して、仮囲いが全て撤去されました。
●大倉山
車内から撮影。10両編成対応工事は特に進捗無し。
●菊名
下りホーム3・4番線に安全柵が設置されるようになりました。･･･若干狭苦しく感じます。
今更ですが渋谷側に入れ替え信号機が設置されているのに気づきました。
2013.12.25 加筆・修正
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タグ：東急東横線
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