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品川駅改良工事(その12) [鉄道(JR東日本)]

まずは品川駅の東京寄りに新設された電留線から。

線路の敷設がほとんど終わっており、奥には洗浄機まで新たに設置されています。架線はまだのようです。

品川駅寄りの方もだいぶ出来上がっていました。こちらは架線が新たに取り付けられています。

10番線横浜方先端を撮影。レールは本線と繋がりましたが、まだ信号機が使用可能でないのと信号機付近に簡易式車止めが設置されていました。隣9番線側も線路が敷設されるようになりましたが、まだ本線とは繋がっていません。

南連絡通路から9・10番線へエレベータの設置が完了したようです。11・12番線にはエレベータはありません。見切れてますが横浜方の階段の工事は完成のようです。

さらに東京寄りに進み、中央コンコースへのエスカレータの設置が行われています。奥の臨時ホーム7・8番線と比べると階段をエスカレータに改良したようですね。

コンコース下付近はまだ工事中のようで資材が置かれた状態です。

10番線の案内板はまだ"湘南ライナー"のままでした。ホームには乗車位置目標が貼られています。
DSCF7113.jpg
・・・と思ったら、[踊り子号乗車口]と[4ドア15] 作りが仮っぽいです。

10・11番線から東京方を撮影。いつの間にか信号機が設置されていました。

コンコースから8・9番線を撮影。右側が9・10番線ホームです。屋根の設置がほぼ完成したようです。架線ビームも新たに設置されています。

臨時ホームに降りてみました。この時間帯電車が入ってこないので当然ながら誰もいません。さて、9番線側に線路が敷設されていますが架線はまだのようです。

線路はそのまま電留線へと繋がっています。こちら9番線側にも信号機が設置されています。
<関連ブログ>
2013/05/12 品川駅改良工事(その11)
2013/01/19 品川駅改良工事(その10)
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2011/10/16 品川駅改良工事(その6)
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タグ:JR東日本
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