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東急東横線改良工事(その25)後編 [鉄道(東急)]

前編に引き続き、今回は多摩川-横浜を紹介します。
●多摩川

下りホーム延伸部ですが、延伸部分中ほどに駅名標が取り付けられました。見づらいですが手前から2番目と3番目の照明灯の間。

上り延伸部。こちらにも照明灯が設置されました。また駅名標も設置されています。
●武蔵小杉

渋谷側のコンコースへの階段通路がほぼ完成していました。まだホームからの移動は出来ず仮囲いも撤去されていません。

仮囲いの隙間からエスカレータと階段が見えます。

上り渋谷側延伸部には出発表示灯と、ITVが設置。

駅外観。店舗の看板が設置されました。
●日吉

上りホーム延伸部。ITVが設置されました。点状ブロックに沿って乗車位置目標が設置されています。まだシートで覆われた状態。

現行のホームでも同じく設置されています。グレーになっている箇所が恐らく10両乗車位置目標ではと。女性専用車両が1号車になるため、そのスペースもマークされています。
●綱島
概ね完成しています。
●菊名

下りホーム延伸部。屋根の設置が完了しました。ホームでは点状ブロックの取り付けも完了しています。後は照明機器でしょうか。

現行ホームも屋根の設置が完了しており、傘をさして電車を待つということがなくなります。・・・尤もホームの幅が狭いのでさして待っていると逆に電車と接触する恐れがあり危険かも。照明機器はまだなので投光器で代用されています。

こちらは上りホーム延伸部。屋根の設置はこちらも完了しており、あとは点状ブロックの取り付けのみ。

上りホームも現行ホームでは屋根の設置が完了していました。こちらも照明機器工事がまだなので投光器で代用していました。
●横浜
下り渋谷側延伸部ですが、10両編成乗車位置目標と女性専用車両ステッカーが設置。ただ、カバーで覆われた状態。 DSCF4041.jpg

次回は相互乗り入れ1週間前辺りに紹介したいと思います。
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タグ:東急
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