東急東横線改良工事(その23) [鉄道(東急)]
地下鉄副都心線との相互乗り入れまで100日を切りました。いよいよあと3ヶ月。
●渋谷
特に大きな工事は行われていません。内側2線ですが、線路間に黄色のケーブルが設置されました。メトロ線内で見かけるタイプです。
ピンぼけして申し訳ないですが、メトロと東急の境界線に柵が設けられています。工事を行うときはメトロの作業申請を得る旨が掲げられています。お客にとっては余り関係ないものです。
コンコースですが定期券売り場(画像右側)の横に仮囲いがされています。奥に行けるための工事を行っているようです。
●代官山
渋谷－代官山間に架かるJR線との交差地点。右側が山手貨物線。こちらだけは仮設橋が無くなり、バラストが敷き直されています。
代官山架道橋。左が渋谷方面。今まで工事のため道路は鉄板で覆われていましたが、アスファルトが敷き直されていました。この辺りはもうトンネルが完成しているのでしょう。
上りホーム下に点状ブロックが見えます。新規ホームでしょう。ずいぶんと下に下がっています。
渋谷方には鋼製の柱が等間隔に建ち並んでいます。切り替え設備を取り付ける工事だそうです。
下りホームから。ちらっと右側に黄色の点状ブロックが見えます。機材などが置かれている箇所が恐らく新設ホームでしょう。
●中目黒
屋根上屋の設置工事が行われています。従来の上屋と繋がりました。
山手通りに面した改札口ですが、駅事務室が完成して稼働していました。
本日より新たに南口が供用開始されました。こちらは北側から撮影。
上りホーム横浜側。屋根が取り付けられました。
こちらは下りホーム横浜側。同じく屋根が取り付けられました。まだ延長部のホームは工事が行われていません。
●学芸大学
上りホームですが、停止位置が若干横浜側に移動されています。新しく取り付けられたホーム監視モニタ(ITV)稼働に伴い、渋谷側にあった直立式のITVが撤去されています。手前ホーム床の色が変わっている箇所が延長されたホーム。
渋谷側下りホーム。こちらにも新たにITVが設置されていました。まだ調整中の張り紙がされていますので使用はされていません。
●自由が丘
渋谷側にある延長部ですが、両サイドにブロックが設置され、ホーム床にもアスファルトが敷かれました。
黒いビニールのようなもので覆われているのは恐らく停止位置目標と思います。8両の停止位置の背後にもあるので、若干渋谷寄りに移るのでしょう。
●田園調布
前回と特に変化はありません。
●多摩川
下りホームですが、ホーム延長部に照明灯が設置されました。
●武蔵小杉
新たに出口が設けられていました。手前に見えるのは地下駐輪場。
東急スクエアからホームへ繋がる階段が姿を現しました。ホーム上からでは仮囲いでよくわかりませんが外から見ると着実に工事が進んでいます。
●日吉
前回と特に変化はありません。
●綱島
前回と特に変化はありません。
●菊名
菊名手前のシーサスですが架線が張られていました。
下りホーム延長部と従来のホームの屋根がない箇所に上屋の梁が設置されました。なお、上りホームはまだです。
若干狭いかなという感じはします。歩道橋から先は屋根が設置済みです。
東武50070系の51076Fが試運転中でした。
●横浜
前回と特に変化はありません。
2013.11.25 修正 ＜関連ブログ＞
2012/11/23 東急東横線改良工事(その22)
2012/10/22 東急東横線改良工事(その21)後編
2012/10/22 東急東横線改良工事(その21)前編
2012/09/16 東急東横線改良工事(その20)
2012/08/19 東急東横線改良工事(その19)
2012/07/29 東急東横線改良工事(その18)
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2012/03/18 東急東横線改良工事(その15)
2012/02/19 東急東横線改良工事(その14)
2012/01/22 東急東横線改良工事(その13)後編
2012/01/21 東急東横線改良工事(その13)前編
2011/12/17 東急東横線改良工事(その12)後編
2011/11/13 東急東横線改良工事(その12)前編
2011/10/09 東急東横線改良工事(その11)後編
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2011/08/07 東急東横線改良工事(その10)
2011/06/19 東急東横線改良工事（その9）(後編)
2011/06/18 東急東横線改良工事（その9）(前編)
2011/04/10 東急東横線改良工事(その8)
2011/02/12 東急東横線改良工事(その7-2)
2011/02/07 東急東横線改良工事(その7)
2010/12/11 東急東横線改良工事(その6)
2010/11/01 東急東横線改良工事(その5)
2010/09/20 東急東横線改良工事(その4)
2010/07/04 東急東横線改良工事(その3)
2010/05/02 東急東横線改良工事(その2)後編
2010/05/01 東急東横線改良工事(その2)前編
2009/09/24 東急東横線改良工事(その1)後編
2009/09/23 東急東横線改良工事(その1)前編
●渋谷
特に大きな工事は行われていません。内側2線ですが、線路間に黄色のケーブルが設置されました。メトロ線内で見かけるタイプです。
ピンぼけして申し訳ないですが、メトロと東急の境界線に柵が設けられています。工事を行うときはメトロの作業申請を得る旨が掲げられています。お客にとっては余り関係ないものです。
コンコースですが定期券売り場(画像右側)の横に仮囲いがされています。奥に行けるための工事を行っているようです。
●代官山
渋谷－代官山間に架かるJR線との交差地点。右側が山手貨物線。こちらだけは仮設橋が無くなり、バラストが敷き直されています。
代官山架道橋。左が渋谷方面。今まで工事のため道路は鉄板で覆われていましたが、アスファルトが敷き直されていました。この辺りはもうトンネルが完成しているのでしょう。
上りホーム下に点状ブロックが見えます。新規ホームでしょう。ずいぶんと下に下がっています。
渋谷方には鋼製の柱が等間隔に建ち並んでいます。切り替え設備を取り付ける工事だそうです。
下りホームから。ちらっと右側に黄色の点状ブロックが見えます。機材などが置かれている箇所が恐らく新設ホームでしょう。
●中目黒
屋根上屋の設置工事が行われています。従来の上屋と繋がりました。
山手通りに面した改札口ですが、駅事務室が完成して稼働していました。
本日より新たに南口が供用開始されました。こちらは北側から撮影。
上りホーム横浜側。屋根が取り付けられました。
こちらは下りホーム横浜側。同じく屋根が取り付けられました。まだ延長部のホームは工事が行われていません。
●学芸大学
上りホームですが、停止位置が若干横浜側に移動されています。新しく取り付けられたホーム監視モニタ(ITV)稼働に伴い、渋谷側にあった直立式のITVが撤去されています。手前ホーム床の色が変わっている箇所が延長されたホーム。
渋谷側下りホーム。こちらにも新たにITVが設置されていました。まだ調整中の張り紙がされていますので使用はされていません。
●自由が丘
渋谷側にある延長部ですが、両サイドにブロックが設置され、ホーム床にもアスファルトが敷かれました。
黒いビニールのようなもので覆われているのは恐らく停止位置目標と思います。8両の停止位置の背後にもあるので、若干渋谷寄りに移るのでしょう。
●田園調布
前回と特に変化はありません。
●多摩川
下りホームですが、ホーム延長部に照明灯が設置されました。
●武蔵小杉
新たに出口が設けられていました。手前に見えるのは地下駐輪場。
東急スクエアからホームへ繋がる階段が姿を現しました。ホーム上からでは仮囲いでよくわかりませんが外から見ると着実に工事が進んでいます。
●日吉
前回と特に変化はありません。
●綱島
前回と特に変化はありません。
●菊名
菊名手前のシーサスですが架線が張られていました。
下りホーム延長部と従来のホームの屋根がない箇所に上屋の梁が設置されました。なお、上りホームはまだです。
若干狭いかなという感じはします。歩道橋から先は屋根が設置済みです。
東武50070系の51076Fが試運転中でした。
●横浜
前回と特に変化はありません。
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2012-12-23 19:05
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