西武101系・301系さよならイベント

12/9、西武101系・301系さよならイベントが開催されました。会場となるのはまずは西武球場前です。正面から撮影するには順番制となっていて、並ばないとなりません。並ばなくても撮影することは可能なのですが、並んで撮影する列の後ろからとなるのでどうしても人が被ってしまいます。

被写体がこの2編成しかないので、短時間でもすぐに捌けます。反対側は並ぶ必要はありません。
電連が黄色く塗られているのは当時新宿線で制御方式の異なる701・401系（今は廃車。形式消滅）との併結を可能としており、そのため他の101系とは連結が出来きず、黄色で目印をしているのだそうです。ファン向けの粋な配慮です。黄色電連はこの281Fのみ。

101系の方は2両固定3編成を組み合わせた6両編成。もう池袋線で活躍する101系はこの編成しかありません。あとはワンマン改造された4両9編成のみ。

101系の内271Fは窓回りがトニーベージュに塗られたデビュー当時の色に塗り分けられています。この色が見られるのは他にはワンマンの1261Fだけ。

301系は8両固定で登場。13編成いた編成も現在はこの1309Fのみとなってました。最近まで1303Fも活躍していましたが、30000系の登場により一足先に廃車。どの車両も1979年～1982年に製造された編成で、東武8000系でもこの辺りの編成は大勢活躍しています。老朽化もあるでしょうけど3ドアというのが引退を早めたのかも知れません。

301系には中間にハイフン番号が付けられました。今回の引退でこのハイフン編成も消滅です。制御機器を搭載しないため「サハ」となったのですがこちらも形式消滅。

このあと101系は横瀬へと移動するため、先回りしてこの編成を撮影。

横瀬に到着すると、先ほどの101系が入れ換え作業を行っていました。既に271Fが切り離された状態。

会場にはまだ入れず長い行列が出来ていました。

行列は地下道を抜け、横瀬駅前まで伸びるほど。

ここでも順番制が採られていました。ここでの撮影はわずか1分。かなり慌ただしい状況です。その代わり順番待ちでも割と流れます。
横瀬では多摩川線から引退した低運窓101系のクハ1224が保存されており、この車両を踏まえての撮影となりました。

短い撮影時間で何とか撮影。撮影後は早々に立ち去りました。

敷地の外れには廃車となった301系の姿が見えます。飯能側からクハ1311-サハ1301-4-サハ1301-3の3両。（※敷地外より撮影）

イベント終了後再び6両に組成し直されます。場所もホーム寄りに移動してきました。奥には庫内に取り込まれるクハ1224が見えます。

西武球場前にいた1309Fは一足先に小手指車両基地に回送されていました。なぜか飯能側は「快速急行」「西武秩父」と表示。（※敷地外より撮影）

池袋側のクハ1310は「回送」のまま。明るいうちに来れば良かったかな・・・。奥にいる101系は295Fと1303F。中間2両は先ほど横瀬で見たものでこれら計8両は恐らく近江鉄道への甲種かと。（※敷地外より撮影）ダイヤ情報によると12/17発送のようで･･･。

タグ：西武101系