東急東横線改良工事(その7)：ひとりごと：SSブログ

	ブログをはじめるログイン

東武30000系東上線に転属(その2)｜東武8000系解体状況(2011.2.1.. ブログトップ

東急東横線改良工事(その7)　[鉄道(東急)] [編集]

6日ですが、東横線改良工事を見てきました。今回からはみなとみらい線と別けて紹介します。…長くなるので。
●渋谷

地下3階のコンコースですが、資材が運び込まれなにやら工事を行っていました。

駅前にそびえ立つ駅ビル"ヒカリエ"。2012年を目処に建設中です。地上34階。地下4階の総合ビルとなる予定です。地下3階では副都心線コンコースと直結されるようです。
●代官山
上下線に掘られた空洞は鉄板で塞がれていました。トンネル出口付近から既に仮桁に支えられているようで、電車が通過するたびゴゴンゴゴンと響きます。

見た感じでは何の変化も見られませんが、恐らく線路下では工事が行われているのではと思います。ここまでは囲いがあってその内部を見ることが出来ません。
●中目黒

下りホームですが、まずホーム幅拡張に伴い外側に拡張されます。真新しいコンクリート壁が姿を現しました。数十センチ程度の幅が広がる程度ですが、その分ホームが広がります。

南口ですが、トイレが移動しました。手前に見えるのがトイレで、仮囲いされているのが元あった場所。エスカレータが設置される予定です。ホームについてはまだ工事は行われていません。
●学芸大学・自由が丘・武蔵小杉
前回と変化がないので割愛します。
●田園調布・日吉
何も手を付けていない状態なので割愛します。
●多摩川
上り線ですが、これから工事を行う前段階として防護ネットを設置中でした。

●元住吉
優等列車が止まらない駅なのでホーム延伸工事は行われていませんが、真下は検車区になっていて、こちらの方で10両対応の工事が行われていました。

それでも10両分足りているとは思えませんが。

高架下には大きな建物が、見た感じ排水処理施設のように見えます。
●綱島
ホーム延伸工事が行われており、渋谷側は一部狭くなっています。近くの看板を見ると10月まで工事が行われるようです。

渋谷側下り線では一部ホームの建設が行われていました。その他については変化がありません。

延伸部分を拡大。ここが10両最後部となるのでしょうか。
●菊名

上り本線側ですが、工事用の車が通れるよう敷板が敷き詰められていました。側面は防護ネットが取り付けられていました。